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[인터뷰]람보르기니 테메라리오가 V10을 버리고 V8을 선택한 이유

[인터뷰]람보르기니 테메라리오가 V10을 버리고 V8을 선택한 이유

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 답은 뻔하지만 motor1이 람보르기니가 우라칸의 후속, 테메라리오에 V10이 아닌 V8 하이브리드를 채택한 이유에 대해 관계자의 이야기를 들어보는 시간을 가졌습니다. 사실 지금의 시대에 더욱 엄격해진 배기가스 규제를 준수하면서 고배기량 고출력의 내연기관 엔진을 만든다는 것은 재정적인 합리성의 관점에서 보면 불가능한 것이나 마찬가지입니다. 할 수는 있지만, 도저히 가성비가 나올 수 없는 규모의 투자가 이루어져야 가능한 일이죠. 그런 현실을 모르는 사람이 거의 없지만, 그래도 람보르기니 나름의 명분과 핑계라는 그럴듯한 소설을 한번 들어보.......

우라칸 후속 람보르기니 테메라리오, 10000rpm 920마력 플러그인 하이브리드 공개

우라칸 후속 람보르기니 테메라리오, 10000rpm 920마력 플러그인 하이브리드 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. V10을 대체하는 10,000rpm V8 플러그인 하이브리드가 드디어 등장했습니다. 우라칸 후속의 파워트레인에 대한 소문으로 인해 이 신차에 대한 기대감이 상당히 고조되고 있었습니다. 예고했던대로, 몬터레이 카 위크에서 우라칸의 후속 모델로 완전히 새로워진 920마력 람보르기니 테메라리오가 공개되었습니다. 우라칸은 언제나 대체하기 어려운 차였습니다. 수명이 다할 무렵에는 멋진 V10, 멋진 디자인, 잘 정돈된 섀시로 구성된 드림팀이 이 차를 슈퍼카의 대명사로 만들었습니다. 람보르기니가 그 뒤를 잇는 920마력, 10,000rpm, 플러그인 하이브리드, 4륜.......

람보르기니 우라칸 후속 테메라리오, 몬터레이 카 위크에서 8월 16일 공개

람보르기니 우라칸 후속 테메라리오, 몬터레이 카 위크에서 8월 16일 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 금년 1월 람보르기니는 우라칸의 후속이 하이브리드가 될 것이라고 알려진 바 있습니다. 이후에도 우라칸 후속에 관한 다양한 소식들이 들려왔습니다. 자연흡기에서 터보차저로, V10에서 V8로, 내연기관에서 하이브리드로, 우라칸보다 훨씬 높은 출력으로 양산될 것이라는 등의 소식들이 속속 전해졌죠. 이런 무성한 소문 속에서 궁금증을 유발하던 우라칸의 후속 모델이 드디어 공개일자가 확정되었습니다. 관련 소식은 motor1의 기사를 통해 알아보도록 하겠습니다. 람보르기니 우라칸 후속 모델은 트윈 터보 V8 하이브리드 셋업에서 887마력 이상을 발휘할.......

람보르기니 우라칸 후속 테메라리오, 887마력 이상으로 올해 데뷔 예상

람보르기니 우라칸 후속 테메라리오, 887마력 이상으로 올해 데뷔 예상

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 람보르기니 우라칸을 대체할 새로운 슈퍼카가 올해 데뷔합니다. 우라칸에 탑재되었던 V10은 세 개의 전기 모터가 장착 된 하이브리드 트윈 터보 V8로 대체되며, 람보르기니 CEO에 따르면 새로운 슈퍼카는 887 마력 이상이 될 것이라고 말했습니다. 람보르기니는 올해 말 큰 성공을 거둔 우라칸을 대체하기 위해 새로운 슈퍼카를 출시 할 예정이며, CEO 스테판 윙켈만은 우라칸 후속이 887 마력 이상의 출력을 제공할 것이라고 확인했습니다. 윙켈만 지난달 소셜 미디어 게시물을 통해 트윈 터보차저 V8 엔진과 3개의 전기 모터가 결합된 동력을 제공할 것.......