도요타GR86

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"신차 4천만원대로 누린다는 포르쉐 감성의 스포츠카..?"

"신차 4천만원대로 누린다는 포르쉐 감성의 스포츠카..?"

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 토요타 GR86에 대한 피드형 콘텐츠를 준비해 보았습니다. 글 최하단에는 박서 엔진에 대한 자세한 소개 링크를 함께 기재하였습니다. 서론 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 토요타 GR86 프리미엄 등급입니다. 최근 내연기관 스포츠카 시장이 전동화와 고성능 SUV의 열풍으로 다소 위축된 경향이 있지만, GR86은 여전히 펀 드라이빙을 추구하는 마니아들에게 독보적인 존재감을 발휘하고 있습니다. 특히 이전 세대보다 출력을 보강하고 펀 드라이빙의 본질에 집중하며 '가장 접근하기 쉬운 퓨어 스포츠카'라는 타이틀을 굳건히 지키고 있는 모델이라고 보시면 되겠습니다. 공시 가.......

3기통 터보 엔진을 스왑한 GR86 랠리 레거시 콘셉트 세마쇼 등장

3기통 터보 엔진을 스왑한 GR86 랠리 레거시 콘셉트 세마쇼 등장

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 서킷으로는 부족하다? 토요타는 스포츠카 GR86이 서킷에 머물지않고 맨땅의 랠리까지 정복하기 위해 꿈의 AWD GR86 랠리카를 만들었습니다. 세마(SEMA) 2024를 위해 토요타는 레트로한 외관과 4륜구동, GR 코롤라의 엔진을 장착한 GR86 랠리 레거시 콘셉트를 선보였습니다. 이 차는 300마력과 37.7kg·m의 토크를 내는 GR 코롤라의 3기통 엔진을 사용하고, GR 코롤라의 4륜구동 시스템을 차용했으며 시퀀셜 레이싱 변속기를 장착했습니다. 토요타는 평소와 마찬가지로 세마(SEMA)를 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 이미 4러너 TRD 서프, 랜드크루저 록스.......