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오픈카로 420km/h를 달린다, 부가티 미스트랄 에어로의 비밀
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세상에나... 뚜껑 열린 차로 시속 420km를 달린다고? 그렇답니다. 부가티 미스트랄은 로드스터(오픈카)인데, 최고 속도가 시속 261마일이라고 합니다. 아니, 자동차에 루프가 없으면 엄청난 공기 저항에 시달릴텐데, 어떻게 420km/h로 달릴 수 있을까요? 부가티 미스트랄 로드스터의 에어로 성능 부가티 미스트랄은 원래 만들 계획이 없었던 시론 로드스터입니다. 부가티의 설명에 따르면 지붕을 제거하려면 스탠다드 시론의 공기역학적 특징을 다시 생각해야 했습니다. 목표는 시론 쿠페에서 이어받은 친숙한 쿼드 터보차저 8.0리터 W16 엔진의 실내 안락함이.......
메르세데스 벤츠, 고급화 정책을 2년만에 뒤집고 경제성 위주 상품 정책으로 전환
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 코로나와 공급망 문제를 겪으면서 수익성 높은 고급차 위주의 고급차 정책과 급격한 전동화기조에 맞춘 전기차 정책을 천명했던 메르세데스 벤츠가 2년만에 고금리와 전기차 시장의 급격한 냉각으로 인해 경제성 위주의 상품 정책으로 전환을 선언했습니다. 메르세데스 벤츠가 대표적인 프리미엄 브랜드이기 때문에 이러한 정책 전환 선언이 시장에 던지는 메세지는 무게감이 예사롭지 않습니다. 메르세데스 벤츠의 이런 행보로 인해 업계의 경영 전략에 변화가 예상되는 가운데, 메르세데스의 정책 전환 소식 자세히 알아보겠습니다. 메르세데스, 고급화 정책.......
시동과 운행이 세상에서 가장 복잡고 어려운 포르쉐 919 하이브리드 LMP1
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2018년 6월 29일, 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 5분 19초 55라는 비현실적인 랩타임을 기록한 차가 있습니다. 게임에서나 볼 수 있을 법한 이 차는 바로 오늘 소개할 포르쉐 919 하이브리드 LMP1입니다. 이제는 현역에서 은퇴하여 포르쉐 박물관의 한자리를 차지하고 있는 포르쉐 919 하이브리드 LMP1은 세상에서 가장 복잡한 차로 일컬어집니다. 박물관에 있으니, 그냥 움직이지 않는 레이스카라고 생각하기 쉽지만, 그렇지 않습니다. 운행이 가능한 레이스카입니다. 비록 르망을 달릴 때와 똑같은 파워트레인은 아닙니다. 하이브리드를 요구하는 호몰로게.......
렉서스 채널톡으로 NX350h 하이브리드 시승해보세요! feat.엘앤티렉서스 안양
2024년 2월 12일 엘앤티렉서스 안양시승센터 방문, 비대면으로 더욱 편리해진 프리미엄 하이브리드 시승 경험을 전해드립니다. 안녕하세요. 자동차 인플루언서 ‘네고킴’ 김민우입니다. 렉서스의 성장세가 정말 무시무시합니다. 2023년 주요 지역별 판매 실적 · 북미 : 355,606대 (YoY 124%↑) · 아시아 : 236,587대 (YoY 124%↑) / 한국 : 13,561대 (YoY 193%) · 유럽 : 69,202대 (YoY 146%↑) · 동유럽 : 46,472대 (YoY 160%↑) 우리나라뿐 아니라 글로벌 시장에서 급성장을 이루었고 각 차량들마다 상품성과 완성도에 대해서 엄청난 호평을 받으며 프리미엄 자동차 브랜드로서의 면모를 보여주고있죠. 사실 렉서스가 가진 가치에 대해서는 일.......
