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르노 그랑 콜레오스 하이브리드 내년 1월 1일 부터 가격 오른다고?
오늘부터 르노 그랑 콜레오스 시승을 시작합니다. 지난 부산 시승회에서 만나도 두번째 만남입니다. 처음 느낌이 좋았기에 다시 또 만나니 무척 반갑습니다. 시승기간은 그리 길지 않지만 지난번 부산 시승회보다 좀 더 차분하고 자세하게 차를 느껴볼 생각입니다. 일단 오늘 차를 받아서 살살 시내를 다니는데 역시나 좋습니다. 하지만 또 이상한 댓글들이 달리겠죠. 제 블로그에서는 차만 보고 차에 대해서만 이야기 했으면 좋겠습니다. 자세한 시승 후기는 며칠 후 올리도록 하겠구요. 오늘은 다른 주제를 살펴볼꺼에요. 내년 1월 1일부터 르노 그랑 콜레오스 하이브리드 가격이 오른다는 이야기가 있더라구요. 결론부터 말씀드리자면 네... 맞.......
르노 그랑 콜레오스 하이브리드, "이거 하나는 대박이네!" 연비 얼마길래?
르노 그랑 콜레오스 하이브리드, "이거 하나는 대박이네!" 연비 얼마길래? 출시 전부터 말이 정말 많았던 자동차, 르노의 그랑 콜레오스 하이브리드입니다. 하필 한국에서 민감하게 반응하고 있는 부분에서 이슈가 발생되어 실제 계약 고객들까지 취소를 하는 등 르노 입장에서는 피해가 막심했죠. 어찌어찌 시간이 흐르고 르노는 계획대로 그랑 콜레오스를 출시를 직행하게 되었는데 지난달부터 고객에게 인도하게 된 차량 대수를 집계해 보면 하이브리드 기준 약 3,900여 대가 출고되었다고 합니다. 올해 초부터 오로라 프로젝트라는 네이밍으로 대대적인 모델 체인지를 밝혔던 르노 코리아, 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드에 첨단.......
F1 알핀의 르노, 파워유닛 프로젝트 종료 2026년 메르세데스로 전환
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 수년 간 F1에서 파워유닛의 경쟁력이 떨어졌음을 보여줬던 알핀의 르노가 F1 파워유닛 자체 개발 및 공급을 포기하고 메르세데스로부터 파워유닛을 공급받는다는 결정을 내렸습니다. 시위로 이어진 직원들의 거센 반발에도 불구하고, 르노가 드디어 칼을 빼 들었습니다. F1의 규정 제정을 비롯한 전반적인 F1을 관장하는 FIA(국제자동차연맹)의 본부 보유국인 프랑스의 자존심이 무너지는 순간입니다. F1 알핀팀을 운영하고 있는 프랑스의 르노가 F1에서 워크스 파워유닛(엔진) 개발을 중단한다고 밝혔습니다. 르노는 2026년 F1의 신 규정 시대를 앞두고 F1(포.......
르노 그랑 콜레오스 하이브리드, 비싸다더니.. 깜짝 반전! "이거 생각보다 괜찮은데?"
르노 그랑 콜레오스 하이브리드, 비싸다더니.. 깜짝 반전! "이거 생각보다 괜찮은데?" 모처럼 쉬는 날을 이용해 평소에 고민하고 있었던 르노 그랑 콜레오스 하이브리드 구경을 다녀왔습니다. 그동안 온라인을 통해서만 차량을 봐왔고 실물을 본 적이 없었기 때문에 어떤 느낌일지 궁금했었는데요. 제가 고려하고 있는 그랑 콜레오스 하이브리드의 트림과 옵션은 중간 등급의 아이코닉, 거기에 옵션은 증강현실 헤드업 디스플레이와 보스 프리미엄 사운드 시스템 두 가지입니다. 휠 타이어 옵션은 필요가 없겠더라고요. 예상보다 비싼데..? 초기 르노 그랑 콜레오스가 출시하기 전 각종 온라인 커뮤니티 등 많은 사람들이 가성비 좋은.......
