고유가
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고유가 피해지원금 지급 대상 확대, 연소득 1억 가구까지 포함
정부가 유류비와 교통비 부담을 완화하기 위한 고유가 피해지원금 지급 계획을 발표했습니다. 이번 정책은 기존 저소득층 중심 지원에서 벗어나 중산층까지 포함된 것이 특징입니다. 지원 대상, 어디까지 포함되나 이번 지원금은 총 3,577만 명을 대상으로 하며, 소득 하위 70%가 핵심 기준입니다. 여기에 차상위계층과 기초생활수급자까지 포함되면서 대상 범위가 상당히 넓어졌습니다. 소득 기준을 보면 4인 가구 기준 연소득 약 8,000만 원에서 1억 원 수준까지 포함될 수 있는 것으로 해석됩니다. 즉, 일반 직장인이나 맞벌이 가구도 조건에 따라 지원 대상이 될 가능성이 있습니다. 다만 지역가입자의 경우 소득뿐만 아니라 보유 재산까지 반.......
"고유가 시대 최고의 가성비 수입차.." 도요타 프리우스 플러그인 하이브리드 XSE 가격 정보 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 도요타 프리우스 플러그인 하이브리드(PHEV) XSE 등급입니다. 프리우스는 전세계 하이브리드 자동차의 역사를 기반들 다진 모델입니다. 특히 최근 고유가 흐름이 지속되면서 하이브리드 차량에 대한 관심도는 더욱 높아지는 시기라고 생각되는데요. 프리우스는 5세대로 풀체인지를 거치며 매력적인 디자인과 효율의 조화를 이루어낸 스포츠 해치백으로 변모한 바 있고, 한국 시장에도 다양한 옵션 트림과 AWD, 이번 플러그인 하이브리드까지 다양한 선택지가 제공됩니다. 토요타 프리우스 플러그인 하이브리드의 공시 가격은 4,603~4,928만원입니다. 옵션 등.......
모두가 알고 있지만 잘 지키지 않는 연비 운전 노하우
같은 차인데 왜 누구는 덜 먹고 누구는 더 먹지? 차 바꿀 생각은 없는데 기름값은 자꾸 부담스럽고, 주유소 다녀오는 주기가 예전보다 빨라진 것 같고, 그래서 슬슬 이런 생각 들 때가 있습니다. 아니 같은 차인데 왜 누구는 연비가 잘 나오고 누구는 맨날 기름이 빨리 줄지? 이건 차의 문제가 아니라 운전 습관의 차이인 경우가 많죠. 미국 에너지부와 EPA가 운영하는 공식 연비 정보 사이트도 과속, 급가속, 급제동 같은 공격적인 운전이 고속도로에서는 연비를 대략 15~30%, 정체 구간에서는 10~40%까지 떨어뜨릴 수 있다고 설명합니다. 여러분이 생각하는 것 보다 그 차이가 꽤 크다는 사실! 연비 운전은 무조건 느리게 가는게 아니다 연비 운.......
차량 5부제 시작 여러분의 생각은 어떠신가요
요즘 기름값 무서워서 운전대 잡기 겁난다는 분들 정말 많으시죠? 중동 사태가 장기화되면서 고유가 상황이 지속되자, 결국 정부에서 오늘 3월 25일(수)부터 차량 5부제를 시행한다고 발표했습니다. 단순히 에너지 아끼자는 캠페인 수준이 아니라, 공공 부문은 의무적으로 참여해야 하는 강력한 조치인데요. 자세한 내용 정리해 보겠습니다. 차량 5부제, 정확히 어떻게 운영되나요? 차량 번호판 끝자리에 따라 요일별로 운행을 제한하는 제도입니다. 월요일: 1·6번 화요일: 2·7번 수요일: 3·8번 목요일: 4·9번 금요일: 5·0번 누가 참여하나요? 공공 부문: 전국의 모든 공공기관 (인구 규모 상관없이 의무 참여) 민간 부문: 시민들의 자율 참여 그.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
