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고유가 피해지원금 지급 대상 확대, 연소득 1억 가구까지 포함
정부가 유류비와 교통비 부담을 완화하기 위한 고유가 피해지원금 지급 계획을 발표했습니다. 이번 정책은 기존 저소득층 중심 지원에서 벗어나 중산층까지 포함된 것이 특징입니다. 지원 대상, 어디까지 포함되나 이번 지원금은 총 3,577만 명을 대상으로 하며, 소득 하위 70%가 핵심 기준입니다. 여기에 차상위계층과 기초생활수급자까지 포함되면서 대상 범위가 상당히 넓어졌습니다. 소득 기준을 보면 4인 가구 기준 연소득 약 8,000만 원에서 1억 원 수준까지 포함될 수 있는 것으로 해석됩니다. 즉, 일반 직장인이나 맞벌이 가구도 조건에 따라 지원 대상이 될 가능성이 있습니다. 다만 지역가입자의 경우 소득뿐만 아니라 보유 재산까지 반.......
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요즘 시장 보면서 이런 생각 한 번쯤 들죠. “이거 진짜 위기 시작된 거 아닌가?” 고환율·고유가·고금리까지 동시에 흔들리다 보니 계좌 지키는 게 투자보다 더 중요해진 시기입니다. 그래서 오늘은 W 횡보장에서 내 계좌를 어떻게 지켜야 하는지 현실적인 전략을 정리해 보겠습니다. 진짜 무서운 건 '제2의 IMF'가 아닙니다 환율이 치솟으니 1997년 외환위기를 떠올리시는 분들이 많지만, 그때와 지금은 다릅니다. 정작 뼈아픈 진짜 위기는 '스태그플레이션(경기 침체 속 물가 상승)'입니다. 현재 시장은 한마디로 고환율·고유가·고금리 ‘3중 압박’ 상황입니다. 원·달러 환율 1,500원 돌파 유가 100달러 이상 외국인 대.......
기후동행카드 9만 원 환급 시작, 차보다 지하철이 싸졌다
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