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BYD 아토3, 산자부 '환친차 고시' 등재 완료 이제 나오나?
안녕하세요 밍구입니다 드디어 중국 비야디의 아토3가 '환경친화적 자동차'(환친차) 고시에 이름을 올렸군요 https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008151744?sid=103 중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 한국 승용차 시장 진출 첫 차량인 '아토3'가 25일 산업통상자원부의 '환경친화적 자동차'(환친차) 고시에 이름을 올렸어요 하지만 아직 보조금은 확정되지 않아 고객 인도까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 보입니다 아토3는 이날 발표된 산업통상자원부 고시에서 환친차에 등재됐는데요 전기차인 아토3는 친환경차 세제 혜택을 받기 위해 '환친차'로 등재돼야 합니다 다만, 아직 보조금이.......
BYD 5분충전으로 400km 주행가능 1000V 슈퍼 e-플랫폼 발표
BYD 5분 충전으로 400km 주행 가능 1000V 슈퍼 e-플랫폼 발표 중국 BYD가 5분 충전으로 400km 주행할 수 있는 슈퍼 e-플랫폼을 발표하였습니다. 가장 눈에 띄는 부분은 충전에 대한 부분으로 주유시간만큼이나 빠른 충전 속도입니다. BYD는 초고전압 1000V, 초고전류 1000A, 초고전력 1000kW 플래시 충전 배터리, 1000V 고전압 시스템을 통해 초고속 충전을 지원합니다. 테슬라 슈퍼차저보다 더 빠른 속도로 5분 충전으로 400km 주행이 가능하다고 하니, 그 속도가 정말 놀랍습니다. 테슬라 슈퍼차저는 15분 충전으로 약 320km 주행이 가능합니다. BYD는 1000V 슈퍼 e-플랫폼 시스템을 적용한 초고속 충전소를 중국 전역에 4000개 건설할 계획입.......
결국 출고 안된다는 BYD 아토 3, 이유는?
결국 출고 안된다는 BYD 아토 3, 이유는? 정말 야심 차게 국내 시장에 진출을 확정 지었던 중국의 BYD, 설마 했지만 결국 소비자들의 마음을 움직일 수 있었던 건 가성비 좋은 가격이었을 겁니다. 중국차 이미지가 바닥인 국내에서 무려 1,000대를 넘게 계약에 성공했죠. 하지만, 한국 론칭 일로부터 약 2개월이 지난 시점에 예상보다 높은 계약수에도 불구하고 도로 위에서 BYD 아토 3를 단 한 번도 본 적이 없습니다. 이미 출고하고도 남았을 텐데 의문이 들더라고요. BYD 아토 3를 계약하신 분들이 차량을 출고하지 못하는 다른 이유에 있었습니다. 1,000여 명의 계약자 중 분명 타 브랜드 동급 전기차로 이동하는 것도 배제할 수 없는 상황인.......
BYD, 충전 5분만에 주행거리 400km 확보하는 1000볼트 슈퍼 E 플랫폼 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 중국의 전기차 기술 발전 속도가 무섭습니다. 중국의 전기차 기술 수준에 대해 이제 테슬라가 걱정해야 할 수준까지 이르지 않았나 생각되는데요, BYD가 가솔린 자동차의 주유 속도만큼이나 빠르게 충전할 수 있는 새로운 1,000kW 전기차를 선보였습니다. 이 전기차는 1,000볼트 기술로 단 5분 만에 249마일(400km)의 주행 거리를 확보할 수 있습니다. BYD는 중국에서 전기차를 위한 새로운 1,000볼트 슈퍼 E-플랫폼을 출시했는데요, 이 슈퍼-E 아키텍처는 충전 시 매초 거의 1마일의 주행거리를 확보할 수 있으며, BYD 회장은 중국 전역에 4,000개 이상의 충.......
