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“EV6 긴장해” AWD 달고 510km…BYD 아토3 EVO 반전 카드
“EV6 긴장해” AWD 달고 510km…BYD 아토3 EVO 반전 카드 주말마다 두 아들 태우고 근교 축구장으로 달리다 보면, 차가 단순한 이동 수단이 아니라 가족의 작은 거실처럼 느껴질 때가 있어요. 짐은 왜 이렇게 많은지, 트렁크는 늘 가득 차고요. 그래서 요즘은 전기 SUV를 볼 때도 공간, 주행거리, 충전 속도를 자연스럽게 따지게 됩니다. 그런 제 눈에 들어온 모델이 바로 BYD가 선보인 부분 변경 모델, 아토 3 EVO예요. 목차 듀얼 모터 AWD 변화 220kW 급속 충전과 510km 공간과 e-플랫폼 3.0 영국 출시와 국내 가능성 듀얼 모터 AWD 변화 아토 3 EVO의 핵심은 사륜구동 추가예요. 기존 아토 3이 전륜 단일 모터 2WD 방식이었다면, 이번에는 듀.......
BYD코리아 설맞이 무상 점검, 문제없는 전기차도 꼭 받아야 할까? 현명한 오너의 선택
설 연휴가 코앞으로 다가왔습니다. 고향으로 향하는 장거리 운전을 앞두고 많은 분이 차량 상태를 확인하고 계실 텐데요. 최근 전기차 보급이 늘어나면서 BYD 오너분들 또한 늘어나고 있습니다. 마침 BYD코리아 설맞이 무상 점검 캠페인이 진행된다는 소식이 들려오는데, 질문자님처럼 "평소에 아무 문제 없이 잘 달리는 차를 굳이 시간을 내서 점검받아야 하나?"라는 고민을 하시는 분들이 상당히 많습니다. 특히 내연기관차에 비해 엔진 오일 교환 등 주기적인 소모품 관리가 적은 전기차 특성상, 정비소 방문이 낯설게 느껴질 수도 있습니다. 하지만 결론부터 말씀드리자면, 설 연휴 장거리 운행 전 무상 점검은 선택이 아닌 필수에.......
BYD 아토3 에보 공개 510km 주행거리 800V 충전까지 성능 업그레이드
BYD 아토3 에보 공개 BYD 대표 전기 SUV 아토3가 유럽시장에서 아토3 에보로 새롭게 업그레이드되었습니다. 이번 변화는 구동 방식부터 배터리, 충전 속도, 주행 성능까지 전반적인 구조가 완전히 바뀐 것이 핵심입니다. 특히 후륜구동 전환과 800V 아키텍처 적용은 전기차 성능을 한 단계 끌어올린 중요한 변화입니다. 후륜구동으로 전환 주행 성능 대폭 개선 BYD 아토3 에보의 가장 큰 변화는 기존 전륜구동에서 후륜구동으로 전환되었다는 점입니다. 후륜구동 모델에는 최고출력 308마력, 최대토크 380Nm의 전기모터가 탑재되어, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 5.5초 만에 도달합니다. 기존 모델의 7.3초 대비 크게 향상된 수치로, 체감 가.......
"BYD한테 밀렸다고?" 전기차 판매량 4위로 추락한 현대자동차
"BYD한테 밀렸다고?" 전기차 판매량 4위로 추락한 현대자동차 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 최근 글로벌 시장에서 꽤 충격적인 뉴스가 나왔습니다. 폭스바겐, 테슬라에 이어 BYD에게 밀리며 전기차 판매량 4위로 내려앉은 현대자동차 이야기죠. 물론 숫자만 보고 위기라고 단정하긴 어렵지만, 시장 구조가 빠르게 바뀌고 있다는 신호인 건 분명합니다. 오늘은 현대자동차가 왜 전기차 판매량 4위 흐름에 놓였는지 자세한 특징들을 정리해보겠습니다. 1) 숫자로 확인된 변화, 전기차 판매량 4위 의미는? 에너지 시장조사업체 분석에 따르면 BYD는 중국을 제외한 글로벌 시장에서 약 62만 대를 판매하며 급성.......
