Posts
70 posts
"3시리즈 전기차 맞아?" BMW 신형 i3 공개에 시장 판도 바뀝니다
우리가 알던 i3는 끝났습니다, 완전히 달라진 이유 과거 BMW i3를 떠올리면 도심형 소형 전기차 이미지가 먼저 떠오르셨을 것 같은데, 이번에 공개된 신형 i3는 그 인식을 완전히 뒤집는 모델입니다. BMW의 핵심 라인업인 3시리즈를 기반으로 '노이어 클라쎄 Neue Klasse'라는 새로운 플랫폼과 디자인 철학을 입고 등장했기 때문인데요. 실물 기준으로 확인해 보면, 단순히 전동화된 3시리즈가 아니라 완전히 새로운 세대의 시작이라는 느낌이 강하게 전달됩니다. 디자인, 기술, 주행 감각까지 전부 바뀌었다는 점에서 BMW가 이번 i3에 얼마나 큰 의미를 부여했는지 알 수 있습니다. 미래 디자인의 핵심, '보는 순간 다르다'.......

BMW 노이어 클라쎄 i3 신형 3시리즈에 대한 리뷰, 결국 800V 시스템과 V2L 기술 등이 적용되는 BMW 전기차
BMW 노이어 클라쎄 i3 공개 BMW의 가장 핵심 모델을 뽑자면 저는 3시리즈를 이야기할 듯 합니다. 물론 저뿐 아니라 많은 분들이 3시리즈를 상징적인 모델로 이야기하는데요. BMW의 50년 역사를 이어온 3시리즈가 드디어 완전한 전동화의 문을 열었습니다. 바로 2027년형 BMW i3에 대한 이야기입니다. 이번 신형 공개는 BMW가 앞으로 나아갈 노이어 클라세 Neue Klasse의 정수를 보여주는 모델로 보여집니다. BMW 3시리즈는 50년 역사동안 스포츠 세단의 교과서적인 모델이었습니다. 운전의 즐거움, BMW의 대표 캐치프레이즈이기도 한 Sheer Driving Pleasure를 가장 잘 대변하는 모델이기도 합니다. 이번에 발표된 신형 BMW i3는 그 혈통을 고스.......

"신차 공개와 함께 환호성 터진 이유" 900km 달리는 BMW i3 전기차 출시
"신차 공개와 함께 환호성 터진 이유" 900km 달리는 신차, BMW i3 전기차 출시 안녕하세요. 자동차 블로거 범범입니다. 전기차 시장이 다시 한 번 술렁이고 있습니다. BMW가 공개한 신형 i3 전기 세단이 단순한 신차 수준이 아니라, 브랜드 전동화 전략의 중심축으로 등장했기 때문입니다. 특히 공개 현장에서 가장 큰 반응을 끌어낸 포인트는 단연 최대 900km(WLTP 기준) 주행거리였습니다. 여기에 800V 아키텍처와 최대 400kW 급속 충전 성능까지 더해지면서, '이제 전기차도 진짜 장거리 시대가 왔다'는 반응이 나올 만한 모델로 떠오르고 있습니다. 1. 신차 공개와 함께 환호성이 터진 이유 이번 BMW i3는 단순히 이름만.......
BMW i3 공개, 전기차가 되어도 3시리즈 감성은 살아있을까?
안녕하세요! 최형입니다. BMW가 드디어 첫 순수 전기 3시리즈, BMW i3를 공개했습니다. 이번 모델은 예전 해치백 스타일의 i3를 떠올리게 하는 차가 아니라, 우리가 익숙하게 알고 있는 3시리즈를 전기차 시대에 맞게 완전히 새롭게 해석한 모델에 가깝습니다. BMW 입장에서는 전기 세단 하나를 추가한 것이 아니라, 앞으로 브랜드 전동화 세단의 방향성을 보여주는 상징적인 차라고 봐도 될 것 같습니다. 전기 3시리즈, 성능과 주행거리 모두 강하게 나왔다 이번에 먼저 공개된 모델은 BMW i3 50 xDrive입니다. 듀얼 모터 사륜구동 구성을 바탕으로 최고출력 463마력, 최대토크 476lb-ft(약 645Nm)를 발휘하면서 전기 스포츠 세단다운 성능을 갖.......

![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)

