가상기어변속
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기아, 고성능 EV4 GT 드디어 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 10월말, 기아는 한국의 골프 R이라 불리는 EV4 GT의 프로토타입을 공개한 바 있습니다. 퍼포먼스 위주의 GT 모델 라인업을 하나씩 보강하고 있는 가운데, 기아가 현대적인 기아의 핫 해치에 가장 가까운 모델 EV4 GT를 공개했다고 영국의 Car 매거진이 보도했습니다. 기아가 브뤼셀 모터쇼에서 EV4 GT를 공개하며 핫 해치 시장에 다시 진출합니다. 유럽에서 가장 빠르게 성장하는 모터쇼 중 하나에서 EV3 및 EV5 GT와 함께 선보인 이 모델은 지난해 말 출시된 기본형 EV4를 기반으로 합니다. GT는 EV4 중 유일하게 듀얼 모터 파워트레인을 탑재한 모델로.......
포르쉐, 현대 아이오닉 5 N 극찬, 전기 718에 가상 기어변속, 인공 엔진 사운드 벤치마킹 예상
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 시건방을 떨며, 한때 현대자동차가 아이오닉 5 N에 첫 선을 보였던 가상 기어 변속과 인공 엔진 사운드에 대해 저격한 적이 있었는데요, 그것이 2024년 8월이었습니다. 현대자동차의 새로운 기술? 시도?를 다소 폄하하는 듯한 태도를 보였던 포르쉐가 그로부터 정확이 1년이 지난 후, 자신들만의 특별함을 결국은 만들어내지 못한 탓인지 그때까지의 입장을 뒤집고 아이오닉 5 N의 기술을 벤치마킹할지도 모른다고 밝힌 바 있습니다. 이런 가운데 포르쉐가 결국은 현대 아이오닉 5 N이 “정말, 정말 잘 만들었다”고 찬사를 보내면서, 현재 개발 중인.......
졌다! 아이오닉 5 N 따라할 수 밖에...가상 변속기에 대한 포르쉐의 입장 번복
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 전기차에 감성을 입히는 작업을 진행하면서, 현대자동차의 아이오닉 5 N에 적용된 가상 기어 변속과 합성 엔진 사운드에 대해 그 기능이 포르쉐가 지향하는 가능한 한 빠르게 만드는 것이라는 컨셉에 반하는 것으로 결론지었기 때문에 채택하지 않을 것이라고 밝힌 바 있습니다. 특히 '재미'를 위해 '성능'을 떨어뜨리는 아이오닉 5 N과 같은 짓은 하지 않겠다며, 자신들은 여전히 내연 기관을 생산하고 있기 때문에 전기차로 내연 기관 흉내를 내고 싶지 않고, 따라서, 내연기관 시뮬레이션을 전기차에 채택하는 것은 의미가 없.......
기아 EV9에 이은 대형 전기 SUV, 현대 아이오닉 9 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 EV9에 이어 현대자동차도 대형 전기 SUV인 아이오닉 9을 공식 출시했습니다. 현대자동차는 지난 2월 3일 사전계약을 개시한다고 밝힌 바 있습니다. 현대자동차는 E-GMP 기반의 첫 전동화 플래그십 SUV 모델인 ‘아이오닉 9’을 13일 출시한다고 밝혔는데요, 전기차 구매 보조금 적용 시 기본 트림의 경우 6천만원 초중반대 구매 가능할 것으로 예상됩니다. 아이오닉 9은 E-GMP 기반의 대형 전동화 SUV로 동급 최고 수준의 실내 공간을 갖췄으며, 110.3kWh 배터리를 탑재해 19인치 휠 2WD 복합 주행거리 기준으로는 현대자동차 전기차 라인업 중 가장 긴 5.......
