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기아 스팅어 단종 아쉬움 끝! EV8(GT1)로 화려한 부활? 출시일과 디자인 유출 정보 총정리
기아 스팅어가 단종될 때 눈물 흘리셨던 분들 계시죠? 이제 그 눈물을 닦으셔도 좋습니다. 기아가 스팅어의 DNA를 그대로 이어받은 600마력급 괴물 전기차, EV8을 준비 중입니다. 안녕하세요 자동차와 테크 정보를 알려주는 인플루언서 삼돌이군입니다. 오늘은 기아의 차세대 플래그십 세단이자, 스팅어의 진정한 후계자로 불리는 EV8에 대해 이야기해 보려 합니다. 이번 차량은 단순히 이름만 바뀐 걸까요? 아니면 성능까지 압도적일까요? 포르쉐 타이칸의 성능을 절반 가격에 즐길 수 있다는 소문의 진상을 파헤쳐 보겠습니다. 디자인은 어떠할까요? 그리고 기아 80주년 행사에서 메타 투리스모라고 하면서 공개를 했습니다. 일단 공개된 티저.......
'포르쉐 타이칸 잡는다?' 단종된 스팅어, 기아 GT1 전기차 복귀
스팅어가 돌아온다. 전기차로. 기아가 개발 중인 고성능 전기 세단 GT1(EV8). 코드명만 나돌다가 최근 공식 프로젝트로 확정됐다는 소식이 들린다. 1. 612마력, 800km GT1의 최상위 모델 스펙이다. 듀얼 모터 사륜구동. 전륜 200kW, 후륜 250kW. 합산 출력 450kW, 약 612마력이다. 배터리는 113.2kWh. 기아 역대 최대 용량이다. EV9(99.8kWh)보다 크고 벤츠 EQS(107.8kWh)도 넘는다. 목표 주행거리는 700~800km. WLTP 기준이다. 포르쉐 타이칸(약 600km), 테슬라 모델S(약 650km)보다 길다. 제로백은 3초대로 예상된다. 현재 국산 전기차 중 가장 빠른 아이오닉 5 N(650마력)과 비슷한 수준이다. 2. 차세대 플랫폼 'eM' 첫 적용 GT1은.......
스팅어는 끝이 아니었다, EV8로 다시 시작되는 기아의 승부수
스팅어가 단종된 이후, 기아의 고성능 세단 계보는 자연스럽게 공백 상태로 남아 있었습니다. SUV와 전기차 중심으로 브랜드 전략이 재편되는 흐름 속에서, ‘달리는 재미’를 중시하던 소비자들은 더 이상 기아에서 그런 차를 기대하기 어렵다고 느끼셨을지도 모릅니다. 하지만 최근 업계와 온라인을 중심으로 다시 고성능 세단 이야기가 수면 위로 올라오고 있습니다. 그 중심에 있는 이름이 바로 EV8입니다. 스팅어 이후에도 끝나지 않은 기아의 고민 스팅어는 판매량만 놓고 보면 대성공이라 말하기는 어려웠지만, 브랜드 이미지 측면에서는 분명한 역할을 해낸 모델이었습니다. 기아가 고성능과 주행 감성이라는 영역에서도 경쟁할 수 있다.......
"한국판 람보르기니?" 기아 GT1 EV8 스팅어 후속 풀체인지 예상도 화제
“한국판 람보르기니?” 기아 GT1 EV8 스팅어 후속 풀체인지 예상도 화제 "Korean Lamborghini?" Kia GT1 EV8 Stinger Successor Render Revealed 목차 리스트 1. 스팅어의 찬란한 역사 2. 단종 배경과 도전정신 3. 전기 시대의 후계자 등장 3. GT1 프로젝트의 정체 4. 예상 성능과 괴물 스펙 5. 출시 시기와 시장 기대 7. 총평 및 향후 브랜드 비전 안녕하세요 IT블로거 그남자 원동욱 입니다. 오늘은 자동차 마니아들의 가슴을 다시 뛰게 할 역대급 소식을 들고 왔습니다. 바로 기아의 전설적인 스포츠 세단, 스팅어의 정신을 잇는 고성능 전기차 GT1(가칭 EV8)에 대한 이야기인데요. 최근 공개된 예상도가 마치 '한국판 람보르.......
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