Posts
3949 posts
람보르기니의 첫번째 전기 스포츠카 란자도르의 설계 철학
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 대표적인 슈퍼카 제조사 람보르기니가 전기차 시대를 준비하는 과정의 일환으로 자사 최초의 전기 스포츠카를 준비하고 있습니다. 작년에 란자도르 컨셉트를 발료하면서 람보르기니의 전동화에 대한 의지를 전세계에 알렸는데요, 그렇기 때문에 람보르기니 최초의 전기 스포츠카에 대한 관심이 상당히 높아진 상황입니다. 그래서, 그런 소비자들의 궁금증을 풀어주기 위해 Autocar가 CEO 스테판 윙켈만(Stephan Winkelmann)를 만났습니다. 자, 향후 등장할 람보르기니의 전기 스포츠카는 어떤 철학으로 어떤 모습으로 등장하게 될까요? 스테판 윙켈만의 입을 통.......
포르쉐 내연기관 마칸 GTS와 마칸 일렉트릭(EV) 터보 중 폐차까지 소유를 전제로 여러분의 선택은?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 외신을 접하다보면, 저는 이런 기사에 눈길이 많이 갑니다. 시장 트렌드에 관심이 많아서인지 모르겠지만, 현재와 미래의 대결 구도... 궁금합니다. 미래를 얼마나 빨리 당겨서 쓰려고 하는지, 현재를 얼마나 끌고 나가려는지 시장의 니드를 알아보는 것은 차를 좋아하는 사람으로써 흥미를 가질 수 밖에 없는 주제입니다. 특히, 이번 마칸 일렉트리(EV)은 포르쉐 역사상 두번째 순수 전기차이기도 하고, 포르쉐는 물론 전세계 자동차 제조사들을 먹여 살리는 SUV이기도 하기 때문에 더욱 관심을 끌었습니다. 그러다보니, 이러한 선호도 조사가 흥미롭게 기사.......
아우디 Q4 이트론40 시승기
#아우디Q4이트론40시승기 입니다 그릴이 막혀 있지만 답답하지 않고 적당한 차량의 크기 덕분에 관심가는 차량이죠~ Li-ion 150kW 310Nm 201ps 31.6kg.m 82kWh RWD 0-100km/h 8.5sec max 160km/h 409km -도심 436 -고속 377 전장 4,590mm 전폭 1,865mm 전고 1,620mm 축거 2,765mm 공차중량 2,150kg 후면부 디자인도 균형감과 안정감이 좋습니다 트렁크공간 여유도 좋은데요, 확실히 #전기차 는 #SUV 가 잘어울리네요 2단으로 구성된 바닥은 아래쪽까지 폭넓게 확장해서 사용가능하구요 2열 등받이를 접으면 #차박 #솔캠 에 경쟁력있는 공간이 확보됩니다 실내는 아우디 특유의 직선과 각이 살아있는 세련된 디자인이구요 시트는 단순한듯 싶지만.......
봉고3 & 포터ev 전기차에 없는 V2L 하지만 파워뱅크 배터리팩으로 차량용 보조배터리로 사용한다면? 에코플로우 델타2
요즘 파워뱅크 하나로 삶이 달라지고 있습니다. 요즘 간간히 캠핑 / 차박을 하고 있는데요. 그 뿐만 아니라 다양한 노지 및 야외 촬영을 하면서 드론이나 카메라 장비 특히나 조명 같은 경우 220V가 아니라면 충전이 어려운 제품들이 있는데요. #보조배터리 로는 용량이나 전류가 부족한 경우가 많이 있습니다. 하지만 #파워뱅크 배터리팩 하나라면 정말 편리합니다. 앞서 포스팅에서는 #전기차 가 아니더라도 #에코플로우 델타2 모델로 차박 / 캠핑을 해봤는데요. 다른거 다 필요 없이 에코플로우 하나와 템프스킨 카본 매트 하나면 정말 겨울에도 차에서 땀 흘리면서 잘 수가 있습니다. 여기에 전기포트 하나면 야외에서 불을 피우지 않고도 11.......
