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2022년 출시 이후 오랜만 시승한 기아 EV6 페이스리프트 연비 시승기
본 포스팅은 기아자동차로부터 시승차를 지원받아 작성되었습니다. #기아EV6 모델은 2021년 8월 출시 이후 지금까지 한 번의 #EV6페이스리프트 모델을 거치면서 꾸준히 판매되고 있는 모델입니다. 벌써 출시된지 5년이 지났지만 도로에서 정말 많이 보이는 차량 중 하나입니다. 처음 이 차량을 만난 것은 #2022EV6 시승기를 위한 모델이였습니다. 당시 2022 EV6 #전기차 모델의 디자인도 훌륭했지만 변경된 #페이스리프트 디자인은 브랡 컬러의 모습이 기존과 확실히 다른 느낌을 보여주고 있어 정말 만족스러운 차량이 아닌가 싶은데요. 오늘은 #기아전기차EV6 시승기 연비편으로 과연 일상생활에서 어느정도 연비대가 나오는지 테스트해보려고.......
포르쉐 전기차 배터리 중국산에서 한국산으로 바뀐 이유~
포르쉐가 드디어 카이엔 일렉트릭을 선보였군요 포르쉐는 이번에 중국산 배터리에서 한국산으로 갈아탄 듯 합니다 개인적인 생각으로.. 벤츠 EQS의 화재 사건으로 워낙 좋지 않은 중국 배터리의 신뢰가 바닥이기 때문에 그런거 아닌가 싶은데... 한국경제신문 기사 전문입니다 https://www.hankyung.com/article/202603192565g 포르쉐코리아가 올해 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 카이엔 일렉트릭을 공개하고 국내 전기차 시장을 본격 공략한다. 특히 포르쉐코리아는 K배터리를 선호하는 국내 분위기에 맞춰 올해 한국 시장에서 판매되는 모든 전기차에 한국 제조사의 배터리 셀을 장착하기로 했다. 글로벌 시장 대비 유독 전기차 선호도가 높.......
"전기차 접은 거 아니었어?" 벤츠 GLC EQ 이번에 다르다?
얼마 전 메르세데스 벤츠가 전동화 전환 속도를 늦추고 내연기관에 다시 집중하겠다는 뉘앙스의 발표를 하면서, 많은 분들이 "벤츠가 이제 전기차 개발을 접는 것 아니냐"라는 의문을 품으셨을 겁니다. 그런데 보란 듯이 그동안의 부진을 완벽하게 씻어낼 진짜배기 반격 카드를 꺼내 들었습니다. 조약돌 같던 기존 EQ 시리즈의 둥글둥글한 디자인을 버리고, 내연기관 베스트셀링 모델의 익숙함에 최첨단 800V 기술을 집약한 신형 전기차, '메르세데스 벤츠 GLC with EQ Technology'를 전격 공개한 것입니다. 과연 무엇이 어떻게 달라졌는지 살펴보겠습니다. "못생긴 조약돌은 가라!" 내연기관을 품은 익숙한 디자.......
람보르기니 2026년 신차 4종 계획, 전기차 대신 하이브리드 유지
람보르기니는 과거 전기차 란차도르를 등장시킨다고 했다가 돌연 철회를 했었죠. 그런 람보르기니가 앞으로의 계획을 공개했습니다. 2026년까지 총 4종의 모델을 추가한다는 내용인데요, 그런데 이건 단순히 신차를 늘린다는 얘기라기보다는, 지금 람보르기니가 어떤 방향으로 가는지를 보여주는 발표에 가깝습니다. 결론부터 보면 하나입니다. 전기차로 급하게 가지 않겠다는 쪽입니다. 이미 라인업은 완성된 상태 현재 구성을 보면 레부엘토 테메라리오 우루스 SE 핵심 라인업은 이미 정리된 상태입니다. 그래서 이번에 나올 모델들도 완전히 새로운 차라기보다는 기존 모델을 기반으로 한 성능 강화나 파생 모델 쪽에 가깝습니다. 이건 결국 라.......
