하이브리드슈퍼카
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람보르기니 2026년 신차 4종 계획, 전기차 대신 하이브리드 유지
람보르기니는 과거 전기차 란차도르를 등장시킨다고 했다가 돌연 철회를 했었죠. 그런 람보르기니가 앞으로의 계획을 공개했습니다. 2026년까지 총 4종의 모델을 추가한다는 내용인데요, 그런데 이건 단순히 신차를 늘린다는 얘기라기보다는, 지금 람보르기니가 어떤 방향으로 가는지를 보여주는 발표에 가깝습니다. 결론부터 보면 하나입니다. 전기차로 급하게 가지 않겠다는 쪽입니다. 이미 라인업은 완성된 상태 현재 구성을 보면 레부엘토 테메라리오 우루스 SE 핵심 라인업은 이미 정리된 상태입니다. 그래서 이번에 나올 모델들도 완전히 새로운 차라기보다는 기존 모델을 기반으로 한 성능 강화나 파생 모델 쪽에 가깝습니다. 이건 결국 라.......
3대 하이브리드 슈퍼카 스펙 비교; 람보르기니 테메라리오 vs 페라리 296 GTB vs 맥라렌 아투라
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 바야흐로, 슈퍼카도 하이브리드 시대가 도래했습니다. 람보르기니, 페라리, 맥라렌이 각각 하이브리드 드라이브트레인을 장착한 슈퍼카를 내놓았습니다. 바로 람보르기니 테메라리오, 페라리 296GTB, 맥라렌 아투라입니다. 람보르기니가 테메라리오를 출시함으로써 하이브리드 슈퍼카 삼총사가 완성된 것이죠. 세계에서 가장 유명한 세 슈퍼카 제조사가 각각 하이브리드 엔트리 레벨의 선택지를 준비했습니다. 지금부터 스펙을 비교해 볼까요? 람보르기니가 오랜 역사를 자랑하는 우라칸을 대체하는 새로운 하이브리드 엔트리급 슈퍼카, 테메라리오를 공개했습.......
람보르기니 레부엘토 시승기; 나르도 서킷 시승 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 가장 좋아하는 자동차 매체인 로드앤트랙에서 지난 3월에 공개한 람보르기니 최초의 하이브리드 슈퍼카, 레부엘토의 시승에 나섰습니다. 더구나 서킷 시승이라니 말이죠. 시승 장소는 이탈리아에 위치한 고속 테스트 트랙, 나르도 링(Nardò Ring)입니다. 로드앤트랙의 시승기는 항상 흥미롭고, 진지하며, 적당한 은유와 풍자가 넘칩니다. 람보르기니가 호기롭게 출시한 람로브기니 최초의 하이브리드 슈퍼카의 극단적인 운동 성능이 어떨지 지금부터 로드앤트랙 에디터 MÁTÉ PETRÁNY의 리뷰 속으로 지금부터 함께 들어가 보시겠습니다. 람보르기니 레.......
