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“포르쉐도 제쳤다” 현대 아이오닉 6 N, 세계 최고 고성능 EV 전기차 등극
“포르쉐도 제쳤다” 현대 아이오닉 6 N, 세계 최고 고성능 EV 전기차 등극 전기차는 조용하고 부드럽기만 하다는 인식, 이제는 완전히 옛말이죠. 저는 고성능 전기차 시장이 본격적으로 열리기 시작한 순간이 바로 현대 N 브랜드의 등장이었다고 봐요. 특히 아이오닉 5 N 이후, 전동화와 퍼포먼스를 동시에 잡을 수 있다는 걸 시장에 증명했는데요. 그런데 이번에는 한 단계 더 나아갔습니다. 아이오닉 6 N이 세계 3대 자동차 상으로 불리는 월드카 어워즈에서 ‘세계 올해의 고성능 자동차’에 선정됐기 때문입니다. 그것도 포르쉐, BMW, 맥라렌이 장악하던 무대에서 말이죠. 목차 월드카 어워즈 3년 연속 쾌거 650마력의 전동화 퍼포먼스 서스.......
"포르쉐습 성능 중국차?" 7분 충전에 1000km 가는 '지커 001', 커뮤니티 '발칵'
요즘 전기차 시장 분위기가 예사롭지 않습니다. 단순히 가성비를 따지던 시대를 지나 이제는 '누가 더 럭셔리한가'를 두고 총성 없는 전쟁이 벌어지고 있거든요. 그런데 최근 자동차 커뮤니티를 발칵 뒤집어놓은 모델이 하나 있습니다. 바로 지커 001인데요. 처음 이 차를 본 사람들은 '이게 정말 중국차라고?'라며 입을 다물지 못했습니다. 대체 어떤 매력이 있길래 제네시스 비상이라는 말까지 나오는지 지금부터 제대로 파헤쳐 보겠습니다. 포르쉐가 울고 갈 압도적 디자인, 슈팅 브레이크의 정수 지커 001의 첫인상은 한마디로 '강렬함' 그 자체입니다. 포르쉐의 파나메라나 타이칸을 연상시키는 스포티한 슈.......
전기차 싱글모터와 듀얼모터, 나에게 맞는 것은?
전기차를 처음 알아보다 보면 꼭 한 번쯤 마주치는 선택지가 있습니다. 같은 모델인데 트림에 따라 싱글모터, 듀얼모터로 나뉘어 있고, 가격 차이도 제법 나거든요. 성능 차이는 알겠는데 내 상황에 어느 쪽이 맞는지 판단이 잘 안 선다는 분들이 많아서 한번 정리해 봤습니다. 전기차 싱글모터와 듀얼모터, 알기 쉽게 설명 해드립니다. 싱글모터와 듀얼모터, 구조부터 다릅니다 싱글모터는 말 그대로 모터가 하나입니다. 대부분 뒷바퀴를 구동하는 후륜 방식으로 설계되어 있고, 구조가 단순한 만큼 차량 무게가 가볍고 에너지 손실도 적습니다. 자연스럽게 전비가 좋아지고, 같은 배터리 용량이라면 더 멀리 갈 수 있습니다. 듀얼모터는 앞뒤에.......
현대차가 사고 쳤다? 역대급 디자인으로 난리 난 '아이오닉 비너스' 실물 느낌
요즘 전기차 시장의 흐름이 정말 예사롭지 않습니다. 그 중심에서 늘 혁신을 보여줬던 현대자동차가 이번에 또 한 번 사고를 쳤다는 소식인데요! 단순히 새로운 차가 나온다는 수준을 넘어, 아이오닉 브랜드가 그리는 미래의 청사진을 아주 명확하게 보여주는 두 가지 컨셉카가 베일을 벗었습니다. 바로 현대차 아이오닉 비너스 티저 공개 소식입니다. 대체 어떤 모습이기에 전 세계 자동차 마니아들이 이토록 열광하는 걸까요? 지금부터 그 흥미진진한 내막을 깊이 있게 파헤쳐 보겠습니다. 아이오닉 브랜드의 새로운 대서사시, '비너스'와 '어스'의 등장 아이오닉 5와 아이오닉 6가 처음 세상에 나왔을 때의 충격을 기억하.......
