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“생각과 달랐다” 폴스타4 오너들이 직접 밝힌 장단점”.
안녕하세요 IT블로거 그남자 원동욱 입니다. 오늘은 폴스타4 이야기를 해보려 합니다. 폴스타 4는 쿠페형 SUV라는 독특한 포지션과 북유럽 감성 디자인으로 첫인상부터 강한 인상을 남깁니다. 하지만 실제 구매와 장기 사용을 전제로 살펴보면, 이 차는 누구에게나 만족을 주는 전기차는 아닙니다. 가격, 공간, 승차감, 옵션 구성까지 장단점이 명확히 갈리며, 오너들 사이에서도 평가가 극명하게 나뉘는 이유가 분명히 존재합니다. 전기차 시장이 성숙 단계에 접어들면서 소비자 기준도 달라졌습니다. 단순히 디자인이 예쁘거나 브랜드 이미지가 좋다는 이유만으로 선택하기는 어려워졌죠. 폴스타 4 역시 시승 전에는 기대감이 크지만, 실제 계.......
"448㎞ 주행에 PnC까지" 기아, EV2 공개
기아가 '2026 브뤼셀 모터쇼'에서 '더 기아 EV2'를 세계 최초로 공개했어요. EV2는 기아의 여섯 번째 전용 전기차로, 도심 주행에 최적화된 크기와 실용적인 공간, 그리고 최신 전동화 기능을 한 번에 담은 컴팩트 전기 SUV입니다. 전기차를 처음 선택하는 분들도 부담 없이 접근할 수 있도록 ‘일상의 표준’에 초점을 맞춘 모델이라는 점이 인상적이에요. 대담한 외관과 '오퍼짓 유나이티드' 차체는 길이 4,060㎜, 너비 1,800㎜, 높이 1,575㎜로 작지만, 디자인은 꽤 당당합니다. 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅, 그리고 차체 색상 패널과 어우러진 타이거 페이스가 전동화 시대의 기아 이미지를 뚜.......
현대차, '더 뉴 스타리아 EV' 공개... 넓은 2·3열과 V2L로 실사용성 강화
현대자동차가 전기 MPV '더 뉴 스타리아 EV'를 세계 최초로 공개했어요. 기존 '더 뉴 스타리아'를 기반으로 한 전동화 모델로, 가족 이동부터 비즈니스·레저까지 폭넓게 쓰일 수 있는 다목적 전기차라는 점이 핵심이에요. 현대차는 올해 상반기부터 한국과 유럽에서 순차 판매를 시작할 예정이라고 밝혔습니다. EV 전용 디테일로 정제된 외장 외관은 전기차 전용 요소를 더해 한층 깔끔해졌어요. 전면에는 하나의 수평 라인으로 이어진 연속형 램프를 적용해 하이테크 이미지를 강조했고, 외장형 액티브 에어 플랩과 전면 충전구를 파팅 라인으로만 구현해 전기차 특유의 ‘깨끗한 얼굴’을 만들었습니다. EV 전용 17인치 휠.......
결국 망했다는 걸 인정한 벤츠의 '이 차'
결국 망했다는 걸 인정한 벤츠의 '이 차' 콧대 높던 벤츠가 조용히 전략을 바꾸려는 준비를 하고 있습니다. 한때 메르세데스 벤츠는 이렇게 말했던 적이 있는데요. "미래의 S-클래스는 EQS다." 이후로 벤츠는 EQS를 전기차 EQ 시리즈들의 기함으로 내세우며 마케팅을 시작했습니다. 결과는 여러분들도 잘 알고 계시죠? 점유율을 모두 BMW에게 빼앗기고 적정 수준의 판매량도 나오지 않았으며 EQE의 화재 사건은 국민들에게 큰 충격을 안겨줬죠. 또한 중고차 감가 방어가 전혀 되지 않는다는 점도 소비자들에겐 큰 리스크였습니다. 그래서인지 벤츠의 최근 흐름을 보면 이 판단을 조용히 수정하고 있는 것 같은데요. 그냥 결.......
