2025 기아 EV6 GT 페이스리프트 스파이샷 포착By 자유로의 꿈 | 2023년 12월 1일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 내년에 출시될 기아 EV6 GT의 업데이트된 페이스리프트 버전이 스파이샷에 포착되었습니다. 스파이샷에 포착된 2025 기아 EV6 GT 페이스리프트 기아는 최근 유럽에서 테스트 중인 위장형 프로토타입이 목격된 것처럼 EV6 전기 소형 크로스오버의 페이스리프트 업데이트를 준비하고 있는 것으로 보입니다. 이 프로토타입은 고성능 플래그십 모델인 EV6 GT의 페이스리프트 버전이지만, 일반 EV6의 페이스리프트 버전에 대한 프로토타입도 테스트 중일 것입니다. EV6는 2022년 모델 연도에 미국에 출시되었고, 2023년에는 EV6 GT가 출시되었습니다. 기아의 전통에.......기아(281)페이스리프트(120)EV6GT(13)EV6(68)아이오닉5N(79)EV6GT스파이샷(1)EV6페이스리프트(10)스파이샷(38)프로토타입(52)EV6GT페이스리프트(1)EGMP(31)아이오닉5(80)EV6GT페이스리프트스파이샷(1)현대 아이오닉5N 고성능 모델 국산 전기차 추천모델 연비는??By 라스카도르 (Rascador) | 2023년 11월 28일 | 2021 아이오닉5 출시 이후 엄청난 녀석 #아이오닉하이브리드 브랜드가 출시된 이후 #전기차 시대로 들어오면서 #현대전기차 브랜드 #아이오닉 으로 첫 번째 차량인 #2021아이오닉5 차량이 출시된지 벌써 3년이 흘렀습니다. 정말 다양한 #전기차종류 를 시승해봤지만 #현대아이오닉 5N 모델은 정말 최고의 충격을 줬던 모델인데요. #국산전기차 모델 중에서 이렇게 재미있는 차량을 만들 수 있을거라는 생각은 하지 않았습니다. 그래서 #전기차추천 모델로 항상 저는 고성능 #아이오닉5 N 모델을 추천하는데요. 오늘은 이 엄청난 #아이오닉5N 모델과 함께 1박 2일 1,300km 주행을 기획해보고 달려보기로 했습니다. 2021 아이오닉5 일반 모델의 출.......국산전기차(9)2021아이오닉5(1)아이오닉5(80)아이오닉하이브리드(5)아이오닉(34)전기차추천(14)전기차(597)현대아이오닉(15)전기차종류(2)현대전기차(12)아이오닉5가격(3)아이오닉5실구매(2)아이오닉전기차(13)아이오닉5N(79)현대자동차의 두번째 고성능 전기차 N은 아이오닉6N이 될까?By 자유로의 꿈 | 2023년 11월 22일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 호주의 Drive가 현대자동차의 두번째 고성능 전기차로 아이오닉6N를 예상하고, 2025년 출시를 예상한다고 밝혔습니다. 아이오닉6N 출시에 대한 Drive의 소식 지금부터 함께 보시겠습니다. 현대 아이오닉6N 고성능 전기차 출시 예정 현대 N 퍼포먼스 카 라인업은 아이오닉6 전기 세단으로 확장될 예정이며, 아이오닉5N보다 더 빠를 수도 있다고 Drive는 파악하고 있습니다. 현대자동차가 지금까지 만든 그 어떤 공도용 차량보다 뛰어난 성능을 갖춘 현대자동차 아이오닉6N 전기차가 2025년에 출시될 예정이라고 Drive는 설명합니다. 고성능 아이오닉6N에 대한 계.......아이오닉6(37)EGMP(31)아이오닉5(80)아이오닉5N(79)현대차(115)아이오닉6N(2)현대자동차(264)전기차(597)현대(211)N퍼포먼스카(1)RN22E(4)토요타의 흔적기관, EV 전용 6단 매뉴얼 기어By 마요네즈 블로그 Le monde de l'Voiture | 2023년 11월 14일 | 토요타가 꾸준히 EV 전용 6단 매뉴얼 기어를 개발하고 있습니다. 마치 흔적기관 같은 이 장치.. 그러고 보면 토요타도 운전의 재미를 잘 아는 회사란 말이죠. 몇 해 전으로 기억되는데, 토요타가 EV 전용 매뉴얼 기어를 개발하려 한다는 소식이 있었습니다. 사실 현재 EV는 기어박스가 필요 없는 꽤 간단하고 효율적인 파워트레인을 갖고 있죠. 포르쉐가 굳이 2단 기어를 넣고자 시도를 하긴 합니다마는... 그렇게까지 하지 않아도 효율을 높일 수 있는 구조를 갖고 있기에... 역시나 반드시 필요한 건 아닙니다. 그럼에도 굳이 넣는 이유는 단 하나... 조작하는 재미 그러니까 운전의 재미를 위해서죠. 현재도 토요타는 꾸준히 이 시스템을 개발.......수동기어(1)전기차(597)EV(72)매뉴얼기어(1)아이오닉5N(79)토요타(189)First891011121314Last