A321XLR
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3 posts"좁은 비행기도 180도 침대 변신" 에어버스, 단거리 노선 혁명 일으킬 비즈니스석 특허 출원
요즘 항공사들의 최대 관심사는 단연 "프리미엄 좌석"인데요! 에어버스가 좁은 비행기에서도 180도 침대형 좌석을 구현할 수 있는 혁신적인 비즈니스석 특허를 출원했다는 소식입니다. ✈️✨ 단일 모터로 가볍게! 단일통로기 비즈니스석의 혁명 새 특허의 핵심은 단일 모터 시스템입니다. 기존 비즈니스석은 등받이와 발받침을 따로 움직이느라 모터가 여러 개 필요해 무겁고 복잡했는데요. 에어버스는 이를 하나로 통합해 기체 무게를 획기적으로 줄였습니다. ️ 특히 이 설계는 A321XLR 같은 단일 통로 항공기(협동체)에 최적화했습니다. 좁은 공간에서도 평행사변형 배치를 활용해 완전 평면 침대를 만들어내니, 이제 단거.......
"무여권 출국부터 기내 와이파이 무료화까지"... 2026년 항공 업계가 바뀐다!
2026년은 항공 기술의 비약적인 발전과 승객 중심의 사용 환경 혁신이 맞물리며 세계 항공 여행의 패러다임이 바뀌는 '기점'이 될 전망입니다. 올해 글로벌 항공 업계의 주요 변화 일곱 가지를 정리했습니다. 초역동적 AI 오퍼, '나만을 위한 항공권 가격' 시대 이제 항공권 가격은 단순히 좌석 등급이나 예약 시점에 따라 결정되지 않습니다. 루프트한자그룹, 아메리칸항공 등 주요 항공사들은 생성형 AI를 활용해 승객의 검색 의도, 수하물 선호도, 식사 취향 등을 실시간으로 분석합니다. 이를 통해 각 승객에게 최적화된 '맞춤형 패키지' 가격을 제시하며, 고정된 가격표 대신 개인별 맞춤 견적이 업계의 새로.......
콴타스, 8,700㎞ 나는 단일통로기 'A321XLR' 첫 인도
콴타스가 에어버스 신형 기종인 A321XLR(eXtra-Long Range)을 처음 인도 받았습니다. 아시아태평양 최초예요. 콴타스그룹은 기단 현대화 프로그램의 일환으로 총 40대의 A321XLR을 주문했어요. 이 중 28대는 콴타스가, 12대는 저비용 항공사인 젯스타가 운용할 예정입니다. A321XLR은 A321Neo를 기반으로 항속거리를 연장한 기종이죠. 고효율 설계를 통해 A321Neo보다 15% 높은 연료 효율을 확보했습니다. 단일통로기 중 가장 긴 8,700㎞를 비행할 수 있어 2004년 단종된 보잉 B757-200을 대체할 수 있는 기종으로 꼽히고 있죠 콴타스의 A321XLR은 프랫앤휘트니(Pratt & Whitney)의 GTF 엔진을 탑재하며 비즈니스 20석, 이코노미 177석 구성.......
