제네시스G90
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“S클래스 넘어서나?” 신형 제네시스 G90 페이스리프트, 회장님들도 반할 디자인
“S클래스 넘어서나?” 신형 제네시스 G90 페이스리프트, 회장님들도 반할 디자인 아이들 학교 행사 갈 때마다 주차장에 서 있는 대형 세단들을 유심히 보게 됩니다. 확실히 플래그십은 분위기부터 다르더라고요. 요즘은 SUV 강세라지만, 회장님 차의 상징은 여전히 세단이라는 생각이 듭니다. 그런 의미에서 제네시스 G90 페이스리프트 소식은 그냥 지나치기 어렵습니다. 2021년 말 4세대 출시 이후 약 4년 만에 진행되는 2026년 상반기 업데이트라 더 관심이 쏠립니다. 목차 두 줄 램프로 달라질 후면 플레오스 기반 실내 변화 롤러블 디스플레이 가능성 후륜구동 하이브리드 추가 가격과 레벨 3 변수 두 줄 램프로 달라질 후면 이번 G90 페이.......
제네시스 G90 풀체인지 "벤츠 S클래스 한판붙자"
풀체인지의 주기를 봤을 때 빨라야 2027년 하반기는 되어야 제네시스 G90 풀체인지 공개가 유력한 상황이지만 업계에서는 이미 차세대 G90에 대한 기대감이 높은 상황입니다. 물론 공식적인 발표는 아직까지 없었지만 출시 주기를 감안하면 2027년, 2028년은 현실적으로 가장 가능성 높은 상황입니다. 특히 이쯤 되면 제네시스 또한 전동화 전략이 완성되는 시기라고도 할 수 있는데요. 그런점에서 새로운 G90은 디자인적인 변화를 넘어 브랜드 정체성 자체가 바뀌는 전환점이 될 가능성이 높습니다. 현존하는 세단 중에서 가장 큰 인지도를 가진 모델은 벤츠 S클래스 인데요. 차체 자체가 달라서 비슷한 BMW 7시리즈와의 경쟁에서도 압승중이기.......
"S클래스 대신 이걸?" 요즘 회장님들이 조용히 갈아탄다는 국산 대형 세단
대한민국 1%의 선택, 브랜드 계급장이 전부는 아니다? "대표님, 차 바꾸실 때 안 되셨나요?"라는 질문에 당연히 "S클래스 알아보고 있어"라는 답이 돌아오던 시대가 저물고 있습니다. 최근 강남 테헤란로나 법인 단지 주차장을 유심히 살펴보면, 독보적인 존재감을 뿜어내는 삼각별 사이로 당당히 자리 잡은 '날개 엠블럼'을 심심치 않게 볼 수 있습니다. 바로 제네시스의 플래그십 대형 세단인 G90입니다. 과거에는 "돈 없어서 타는 차" 혹은 "관용차"라는 인식이 강했지만 이제는 상황이 완전히 역전되었습니다. 1억 중반에서 2억 원에 육박하는 가격에도 불구하고, 왜 대한민국의 성공한 리.......
“벤츠 살 이유가 없다” 제네시스 G90 풀체인지, 국산 럭셔리 세단의 자존심
“벤츠 살 이유가 없다” 제네시스 G90 풀체인지, 국산 럭셔리 세단의 자존심 아이들 등교시키고 돌아오는 길에 남편과 이런 이야기를 했어요. “다음 차는 진짜 오래 탈 수 있는 플래그십으로 가볼까?” 하고요. 요즘은 단순히 크고 비싼 세단이 아니라, 조용하면서도 기술이 탄탄한 차를 찾게 되더라고요. 그래서 자연스럽게 눈이 가는 모델이 바로 제네시스 G90 풀체인지입니다. 현행 모델이 안정적인 판매를 이어가고 있음에도 불구하고, 시장에서는 이미 다음 세대에 대한 열기가 더 강해지고 있다는 점이 인상적이었어요. 목차 두 줄 디자인의 진화 실내와 뒷좌석 변화 하이브리드·PHEV 핵심 주행 성능과 출시 시점 두 줄 디자인의 진화 신.......
