자동차 공기역학(에어로다이내믹스)적 디자인의 역사By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 3일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 내연기관 자동차는 기본적으로 열과의 싸움이라고 합니다. 그래서 내연기관 엔진은 각종 냉각 장치들이 곳곳에 배치되어 있어서, 공기로, 물로, 오일로 그 열을 식히며 효율을 최대한 끌어올리며 성능을 이끌어 냅니다. 그런데, 열 이외에 자동차라면 내연기관 자동차이든, 전기차든 반드시 극복해야 할 상대가 있습니다. 바로 공기 저항입니다. 이 공기 저항은 그렇지 않아도 20∼30%에 불과한 낮은 열효율을 가진 내연기관 자동차에 효율을 더욱 떨어뜨리는 존재입니다. 게다가, 자동차는 태생적으로 빠르게 달리는 것이 운명인 녀석인데, 공기 저항은 빠르.......벤츠A클래스(2)할리얼(1)공기역학(12)포르쉐타이칸(20)럼플러(1)테슬라모델S(4)루시드에어(7)홀덴칼리브라쿠페(1)풍동실험장(1)공기저항(2)CD(56)아이오닉6(36)시트로엥DS19(1)테스라모델3(1)대우에스페로(2)아우디100(1)크라이슬러에어플로우(1)자메스콘테(1)에어로다이내믹스(4)EV9(64)벤츠EQS(2)공기저항계수(1)맥라렌스피드테일(1)
