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마세라티 콰트로 포르테 4.2 실내가 아쉽네~
안녕하세요 밍구입니다 마세라티의 주력 차종은 콰트로포르테 였죠 이제 전기차 시대를 맞아 마세라티도 변화를 하겠죠 https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1216427810 2007년식 마세라티~ 4.2 8기통 미션은 캄비오코르사가 들어가 있죠 지금은 많이 저렴해졌다고 하더군요 부품값이요 그래도 여전히 부담스러운 미션 부품값입니다 미션이 소모품이라니... 배기음은 정말 멋진 차량입니다 저도 좋아하는 차량이에요 그러나 타보지도 못했어요 클래식한 그릴~ 사운드 듣고 싶네요 하체 다운하고 휠도 림이 들어간 걸로 바꾸었습니다 4.2. 엔진이 상당히 길죠 스포츠세단은 마세라티콰트로 포르테 만큼 멋져야 한다고 생각합니다 400마력의.......
마세라티 콰트로포르테 날렵하네~
안녕하세요 밍구입니다 마세라티가 우리나라에 공격적인 마케팅을 하고 있죠 페라리의 아류라 불리던 브랜드인데... 마세라티만의 아이덴티티를 가져가기 위한 행보가 몇몇 보입니다 Yahoo!オークション - 【返品保証】H25年 マセラティ クアトロポルテS ... https://share.google/KFo1gKS4yvKHSJbm2 마세라티에서 가장 맘에드는 차량은 뭐니 뭐니해도 콰트로포르테죠 AS의 악명이 높은 차량이지만 옛날 모델 얘기죠 다운싸이징 이후에 많이 좋아지긴 했더군요 여전히 수리비나 관리비는 넘사벽입니다 실버바디의 마세라티콰트로 포르테~ 3000cc에 2013년 차량입니다 다운사이징으로 배기량이 떨어지면서 트윈터보가 들어가죠 과급기가 들어가면.......
강렬한 삼지창의 마세라티 창립 111주년을 기념하다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘은 삼지창의 강렬한 로고로 대표되는 마세라티의 111번째 생일입니다. 이 시간은 브랜드의 과거를 기리는 동시에 탁월한 미래를 향한 의지를 다지는 자리입니다. 로고 탄생 100주년이자 마세라티의 레이싱 100주년을 맞는 2026년이 이미 주목받고 있습니다. '마세라티 메카니카 리리카'와 그란투리스모, 그란카브리오 생산이 역사적인 비알레 치로 메노티 공장으로 돌아온 소식에 대한 관심은 아직 사그라들지 않았습니다. 오늘 마세라티는 창립 111주년을 기념하며, 이탈리아 모터 밸리에서 가장 오랜 역사를 가진 브랜드라는 이정표를 세웠습.......
마세라티의 문제는 단순한 마케팅의 문제가 아니다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리와 함께 이탈리아 럭셔리 스포츠카의 대명사였던 마세라티가 위기에 봉착했습니다. 마세라티가 경영 부진으로 스텔란티스의 살생부에 이름을 올렸다는 소식을 지난 7월 전해드린 바 있습니다. 이런 마세라티의 문제에 대해 스텔란티스의 CEO는 마세라티의 마케팅 문제로 원인을 지목했지만, 마세라티의 문제는 단순한 마케팅 문제로 보기에는 문제가 심각합니다. motor1의 편집장 제프 페레즈(Jeff Perez)가 현재 마세라티가 봉착한 위기의 원인에 대해 다른 해석을 내놓았습니다. 지금부터 그의 통찰을 따라가 보겠습니다. 마세라티 위기의 원인은 도대.......
