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24년만의 부활, 6세대 신형 혼다 프렐류드 첫 인상
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2026년형 혼다 프렐루드가 드디어 공식적으로 등장했습니다. 24년만에 부활한 6세대 신형 혼다 프렐류드를 Motor1이 미리 살펴봤습니다. 거의 모든 자동차 제조사들이 전륜구동 쿠페 방식을 포기한 가운데, 혼다는 신형 프렐루드로 이 부문에 더욱 집중하고 있습니다. 주류 쿠페 시장은 거의 사라졌습니다. 토요타, 닛산, 포드, 쉐보레, 닷지 같은 회사들은 예전에는 주류 세단을 기반으로 한 전륜구동 2도어 쿠페를 출시했지만, 이제는 이 시장을 모두 포기했습니다. 오랜 기간 이 부문의 불씨를 지켜온 혼다조차도 몇 년 전 어코드와 시빅 쿠페 생산을 중단.......
"TT의 부활을 꿈꾼다" 아우디, 콘셉트 C 공개
아우디가 미래 쿠페 디자인을 제안하는 콘셉트 C(Concept C)를 공개했습니다. 콘셉트 C는 아우디의 새 디자인 철학을 담은 2인승 쿠페예요. 외관 전면부는 아우토유니온 타입 C 레이싱카에서 영감을 얻은 세로형 그릴과 얇고 길게 설계한 헤드램프로 새로운 인상을 연출했습니다. 콘셉트 C는 불필요한 요소를 덜어내고 본질에 집중하면서 동시에 보편적인 디자인 원칙을 강조합니다. 특히 측면은 유선형 차체를 바탕으로 공력성능을 높인 알로이 휠과 역동적인 사이드 스커트를 적용했죠. 지붕은 탑승공간 뒤쪽으로 수납하는 타르가 톱을 채택했습니다. 후면부는 유리 대신 카메라를 설치했습니다. 헤드램프와 유사한 모양의 테일램프도 특징이죠.......
포르쉐 특유의 오픈카, 타르가(Targa)의 뿌리를 찾아서...
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐에는 포르쉐만의 모델이 존재하는데요, 바로 타르가입니다. 포르쉐 타르가는 컨버터블이면서 기존의 컨버터블과는 살짝 다르고, 쿠페에 가까우면서 쿠페라고 부르지는 못하는 매우 유니크한 장르입니다. 이 유니크한 포르쉐 타르가는 어떻게 탄생했으며, 어떤 과정을 거쳐 지금에 이르게 되었을까요? 지금부터 그 뿌리를 찾아가 보겠습니다. 포르쉐의 첫 번째 911 타르가가 데뷔한 지 60년이 되었습니다. 그 이후로 타르가 롤 바는 포르쉐 역사에서 상징적인 부품이 되었습니다. 타르가 롤 바의 이야기는 기술적 선견지명, 스타일리시한 혁신, 그리고 자.......
베일로 덮힌 채 공개를 기다리는 2대의 혼다 쿠페
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 혼다가 두 대의 쿠페를 베일로 덮어놓고 있습니다. 프렐류드일까요? 우리가 보고 있는 것은 2026년형 프렐류드 모델 두 대일 수도 있습니다. 하지만 NSX 일수도 있을 것입니다. 틱톡 시대와 점점 짧아지는 집중력 속에서 전통적인 모터쇼는 과거의 유물처럼 보이기 시작했습니다. 구식 마케팅 방식이 더 이상 효과적이지 않으면서 대부분의 활동은 이제 소셜 미디어에서 이루어집니다. 그럼에도 불구하고 일부 클래식한 행사는 시간의 시험을 견뎌내고 있습니다. 다음 주 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 쇼가 대표적입니다. 이 행사는 1897년으로 거슬러 올라갑.......
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