GR86

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삼치(토요타 GR86) 초도 엔진오일 교환

삼치(토요타 GR86) 초도 엔진오일 교환

자유로의 꿈|2023년 11월 30일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 길들이기는 메뉴얼상 1,000마일(1,600km)로 명시되어 있지만, 저는 그냥 늘 하듯이 1,000km에 봉인을 해제하였습니다. 저는 보통 봉인 해제와 함께 초도 오일류를 싹 교환하는 편입니다. 그런데, 삼치(토요타 GR86)의 수동변속기 오일과 디퍼렌셜 오일은 순정을 사용하고 싶은데 재고가 없어서 기다리기로 하였고, 엔진오일은 순정오일 가격이 착하지가 않아서 별도로 구매하여 우선 교환하기로 했습니다. 토요타 GR86(ZN8)의 순정 엔진 오일 규격은 다음과 같습니다. 점도 : SAE 0W20, 5W20, 5W30 규격 : API SL(Energy-Conserving), SM(Energy-Conserving), .......

토요타 GR86 DIY_무선 안드로이드 오토를 위한 동글 장착

토요타 GR86 DIY_무선 안드로이드 오토를 위한 동글 장착

자유로의 꿈|2023년 11월 29일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 순정 네비게이션이 있어도 잘 사용하지 않아서 삼치(토요타 GR86)에 순정 네비게이션이 없다고 해서 크게 불편할 것 없을 것이라고 생각했습니다. 그런데, 경찰청으로부터 출고 기념샷과 함께 상품권을 받다보니, 아...... 내가 기존에 타던 차량에서 순정 네비게이션을 이용하여 길 찾기를 하지 않았을 뿐이지, 순정 네비게이션이 평소 안전운전 경고 메세지를 날려주는 중요한 기능을 하고 있었다는 사실을 간과하고 있었습니다. 그래서, 평소 주행에서도 네비게이션이 작동하면서 안전운전 안내를 해주면 좋겠다는 생각에 안드로이드오토를 활용하기로 했습.......

토요타 GR86 DIY_스탠다드의 프리미엄 변신, 메탈 페달 커버 및 쿠스코 페달 커버 장착

토요타 GR86 DIY_스탠다드의 프리미엄 변신, 메탈 페달 커버 및 쿠스코 페달 커버 장착

자유로의 꿈|2023년 11월 27일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타 GR86은 2가지 트림으로 판매가 되는데요, 스탠다드와 프리미엄입니다. 몇가지 차이점이 있는데, 저는 그 중에서 페달이 눈에 거슬렸습니다. 스탠다드는 클러치와 브레이크 페달은 고무 페달 커버가 장착되어 있고, 악셀 페달과 풋레스트는 플라스틱으로 마감되어 있습니다. 그래서 저의 삼치는 아래와 같은 모습이죠. 반면에 프리미엄은 메탈 페달 커버가 장착되어 있습니다. 사실, 2가지 다 밟아보면, 오히려 고무 페달 커버가 접지력이 더 좋긴 합니다만, 이게 짜세를 무시할 수 없는 것이 환자의 삶 아니겠습니까? 그래서, 스탠다드의 프리미엄화를.......

토요타 GR86의 워너비, 사이드미러 오토락폴딩 모듈 이식 성공

토요타 GR86의 워너비, 사이드미러 오토락폴딩 모듈 이식 성공

자유로의 꿈|2023년 11월 26일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. GR삼치(토요타 GR86)를 입양한지도 벌써 23일이 지났습니다. 참 시간이 빠릅니다. 그동안 운행하면서 가장 불편했던 것, 그래서 뭔가 조치를 취했으면 좋겠다고 생각한 것이 딱 하나 있었습니다. 그것은 바로 사이드미러의 오토락폴딩입니다. 리모컨 키로 LOCK 혹은 UNLOCK을 하면 사이드미러가 접히거나(폴딩) 펼쳐지는 것이 요즘 대부분 차에서 당연히 구현되는 기능인데, 도도하고 고귀하신 토요타 GR86께서는 딴나라 이야기라고 하십니다. 요즘 이런 기능이 안되는 차도 있군요?(토요타에 근무하는 후배에게 물어보니, 토요타 차는 다 그렇다고 하네요 ㄷ.......