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2026년에 만나기 어려운 진짜 올드카 국내 최초 경차 티코
마트에서 필요한 물건을 구입하고, 집으로 가려는 길에 눈에 들어온 차량 한대! 자동차 블로거는 이런거를 또 그냥 못 지나치거든요 ^^ 대한민국 최초 경차인 티코가 있었습니다 이건 진짜 희귀한 올드카죠 자동차 인플루언서가 아니더라도 자동차에 조금만 관심이 있는 분들이라면 시선을 사로 잡는 바로 그 차량이에요 번호판도 처음 구입했을 때 장착한거 같은 녹색 큰 번호판이 장착되어 있는 한국 최초 경차 대우 티코 지금은 사라진 대우 브랜드 옛날 아주 먼 옛날에는 대우라는 자동차 회사가 있었어요 거기서 출시한 차량이 대우 티코 경차였고요 최초 출시했을 때 가격이 300만원 정도로 시작했던 국민 경차 티코 1991년 국내 첫 출시를.......
대우자동차 티코 소형차 경차 역사의 시작 알아보기
안녕하세요 IT 테크 블로그 인플루언서 삼돌이군입니다 오늘은 대우자동차 티코에 대해서 알려들릴까 합니다. 이번에 소개해 드릴 것은 대한민국에서 처음으로 제작한 경차로 1991년부터 2001년까지 생산이 되었습니다. 당시에는 많은 분들이 이번 소형차를 타고 다녔습니다. 그만큼 저도 거리에서 자주 봤었습니다. 지금도 아주 어쩌다가 한두 대를 볼 때가 있긴 합니다. 보면 늘 신기한 마음으로 보고 있습니다. 아직도 주행을 할 수 있구나? 이런 생각을 하게 됩니다. 그럼 어떤 특징이 있는지 자세히 보겠습니다. 역사의 시작 일단 이번 차량은 대우에서 개발한 게 맞긴 하지만 당시에는 기술력이나 자본이 부족했기에 독자적으로 만든 건 아.......
![[브랜드 역사] 대한민국 최초의 경차, 티코](https://img.zoomtrend.com/2024/05/12/a1cb1c2e-d531-5b5c-924d-42352aefd659.png)
[브랜드 역사] 대한민국 최초의 경차, 티코
대한민국 최초의 경차, 대우국민차 '티코' 티코는 대우국민차 창원공장에서 1991년부터 2001년까지 생산한 연료절약형 승용차이자, 대한민국 최초의 경차다. 1980년대 말, 대한민국 정부에서 진행한 "국민차 사업"의 사업자로 대우조선이 선정되어 대우국민차 사업부를 만들고, 스즈키와의 협약에 의해 스즈키 알토 3세대 모델을 그대로 가져와서 생산한 차량이다. 좁은 의미의 플랫폼만 가져온 것이 아닌 파워트레인 등 넓은 의미의 플랫폼을 가져온, 알토 3세대의 수출용이라고 해도 좋은 외형과 제원을 가지고 있다. 정확히 말하면 플랫폼을 가져온 것이 아니라 일본의 모델을 그대로 들여오면서 동 모델의 수출용 800cc .......
![[굿즈] 웹툰 『악역의 엔딩은 죽음뿐』 트럼프 카드 : 아는 장면이라도 플레잉 카드로 수집하는 이 맛](https://img.zoomtrend.com/2026/06/05/1780650880-SE-1c22cf84-12af-4fb2-95c5-c6354bd47dfd.jpg)
