기아하이브리드
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플러그인 하이브리드 자동차 오히려 연비가 더 안 좋다고? 수입 SUV 모델 구입 시 유의해야할 점
최근 하이브리드 자동차 시장의 열기가 식을 줄 모르고 있습니다. 그중에서도 전기차와 내연기관의 장점을 결합했다는 플러그인 하이브리드 모델에 대한 관심이 뜨겁습니다. 하지만 최근 해외에서 발표된 100만 대 규모의 실연비 데이터는 가히 충격적인 결과를 보여주고 있습니다. 자동차 커뮤니티나 시승기 댓글을 보면 플러그인 하이브리드 차량의 연비에 대해 의구심을 갖는 분들이 많습니다. 저 역시 BMW 530e나 벤츠 E300e 같은 모델들을 시승하면서 주행 환경에 따라 연비 편차가 너무 크다는 점을 자주 느꼈습니다. 최근 독일 프라운호퍼 연구소에서 2021년부터 2023년 사이에 제작된 98만 1,035대의 차량을 대상으로 대대적인 조사를 실.......
그동안 아무도 몰랐다는 K5 플러그인 하이브리드
너무 일찍 꺼내버린 K5 PHEV 이야기 그동안 아무도 몰랐다는 K5 플러그인 하이브리드 여러분들은 기아에서 K5 플러그인 하이브리드 모델이 출시된 적이 있다는 사실을 알고 계셨나요? 요즘은 도로 위를 달리다 보면 플러그인 하이브리드 자동차를 보는 게 더 이상 낯설지 않죠? 하이브리드의 강세가 이어짐과 동시에 각종 제조사들도 이러한 시장 흐름에 맞춰 PHEV를 생산 판매하며 우리도 이 파워 트레인에 익숙해졌기 때문입니다. 사실 우리가 익숙해진지는 오래되지 않았습니다. 그런데 기아는 무려 10년 전에 K5 플러그인 하이브리드를 내놓았고 아쉽게도 이 차는 흥행의 궤도에 오르지 못했었는데요. 세상에 너무 빨리 태어나 빛을 바라지 못.......
"하이브리드 탑재 완료..!" 기아 셀토스 풀체인지 2세대 제원, 특징 총정리
드디어 많은 사람들이 기다렸던 기아 셀토스 풀체인지 2세대 모델, '디 올 뉴 셀토스' 차량이 공개됐습니다. 월드프리미어를 통해 공개된 신형 셀토스는 이전보다 더 대담한 디자인과 향상된 공간성, 그리고 새롭게 추가된 하이브리드 라인업으로 상품성을 대폭 강화했는데요. 기아가 글로벌 SUV 포트폴리오의 핵심 축으로 강조해온 셀토스가 어떤 변화로 돌아왔는지 하나씩 살펴보려고 합니다. 차체는 전장 4430mm, 전폭 1830mm, 휠베이스 2690mm로 각각 40mm, 30mm, 60mm가 늘어나 실내 활용성이 눈에 띄게 좋아졌습니다. 특히 2열 레그룸 확대와 함께 536리터의 트렁크 공간을 확보해 일상과 레저 모두를 아우를 수 있는 실용성을 갖.......
1등만 할 줄 알았던 기아 쏘렌토 하이브리드
1등만 할 줄 알았던 기아 쏘렌토 하이브리드 기아 쏘렌토 하이브리드, 4세대 페이스리프트 모델이 23년도 여름부터 판매를 시작하여 현재까지도 1등을 놓치지 않고 있는 국산 SUV입니다. 잘 팔릴 땐 월 1만 대를 넘게 팔아 치우는 실적을 기록하기도 하고 그동안 국산차에서 이렇게 장기간 인기를 끌고 있는 자동차도 오랜만인 듯합니다. 출시된 지 1년이 훌쩍 넘었음에도 불구하고 쏘렌토 하이브리드는 계약 이후에 5~6개월 정도 대기 기간을 기다려야 하며 오래 기다려야 한다는 단점에도 불구하고 대중들은 오직 쏘렌토 하이브리드를 선택하고 있는 상황인 것 같습니다. 하지만, 지난달 12월 판매 순위를 보면 1등만 할 줄 알았던 기아 쏘렌토.......
