열관리 시스템

포스트: 3
Tags

Posts

3 posts
"부가티보다 빨랐다!" 양왕 U9 트랙 에디션, 전기차 최고속도 신기록 세워

"부가티보다 빨랐다!" 양왕 U9 트랙 에디션, 전기차 최고속도 신기록 세워

BYD의 고급 브랜드 '양왕(Yangwang)'이 독일 ATP 오토모티브 테스팅 파펜부르크(ATP Automotive Testing Papenburg) 트랙에서 전기차 최고속도 신기록을 세웠습니다. 이번에 새 기록을 수립한 차는 양왕의 슈퍼카 'U9 트랙 에디션'이에요. 파펜부르크에서 낸 최고속도는 472.41㎞/h입니다. 양왕 U9 트랙 에디션은 현재 중국 내 판매 중인 U9에 적용한 e4 플랫폼과 DiSus-X 핵심 기술 아키텍처를 기반으로 제작됐어요. 여기에 세계 최초의 양산형 1,200V 초고전압 플랫폼과 극한 조건에 대응 가능한 열관리 시스템을 결합했죠. 세계 최초의 쿼드 모터 플랫폼인 e4 시스템은 3만rpm의 고성능 모터 4개를 탑재해 모터당 최고출.......

레인지로버 일렉트릭 출시 임박, 순수 전기차 기대된다.

레인지로버 일렉트릭 출시 임박, 순수 전기차 기대된다.

테크닉|2025년 6월 21일|자동차리뷰

레인지로버 일렉트릭 출시 임박, 순수 전기차 기대된다. 레인지로버 일렉트릭이 북극권 영하 환경에서 혹독한 테스트를 마무리했습니다. 날씨가 추워지면 주행거리가 짧아지는 전기차의 약점을 확실하게 만들기 위해 진행된 테스트로 보입니다. 이번 테스트에서 특징인 것은 스웨덴 아르예플로그 일대의 얼음 호수와 눈 쌓인 구간에 진행했다는 점인데요. 총 7만 2,000km의 혹한 누적 주행을 통해 레인지로버 일렉트릭의 열관리 시스템 성능이 검증됐답니다. 이 테스트로 개발 단계의 핵심 과제 중 하나인 새로운 열관리 기술 써마시스트는 난방 에너지 소비를 최대 40%까지 줄이고 영화 10도에서도 추진 장치와 실내 공간을 따뜻하게 유지할 수.......

"추운데 고생이 많다" 레인지로버 일렉트릭, 혹한 테스트 완료

"추운데 고생이 많다" 레인지로버 일렉트릭, 혹한 테스트 완료

JLR이 북극권의 영하 환경에서 레인지로버 일렉트릭 프로토타입의 두 번째 테스트 과정을 마무리했습니다. 이번 혹한 테스트는 스웨덴 아르예플로그 일대의 얼음 호수와 눈 쌓인 구간에서 진행했어요. 총 7만2,000㎞의 혹한 누적 주행을 통해 레인지로버 일렉트릭의 열관리 시스템 성능을 검증했죠. 얼음 호수 주행에서는 싱글 페달 드라이빙 기능과 전환형 트윈 챔버 에어 서스펜션(Twin-Chamber Air Suspension)을 포함한 주행 역학 성능을 평가하기도 했다는군요. 이번 개발 단계의 핵심 과제 중 하나는 레인지로버 일렉트릭의 새 열관리 기술 '써마시스트(ThermAssist)'의 성능 검증이었습니다. 이 시스템은 난방 에너지 소비를 최.......