혹한 테스트
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레인지로버 일렉트릭 출시 임박, 순수 전기차 기대된다.
레인지로버 일렉트릭 출시 임박, 순수 전기차 기대된다. 레인지로버 일렉트릭이 북극권 영하 환경에서 혹독한 테스트를 마무리했습니다. 날씨가 추워지면 주행거리가 짧아지는 전기차의 약점을 확실하게 만들기 위해 진행된 테스트로 보입니다. 이번 테스트에서 특징인 것은 스웨덴 아르예플로그 일대의 얼음 호수와 눈 쌓인 구간에 진행했다는 점인데요. 총 7만 2,000km의 혹한 누적 주행을 통해 레인지로버 일렉트릭의 열관리 시스템 성능이 검증됐답니다. 이 테스트로 개발 단계의 핵심 과제 중 하나인 새로운 열관리 기술 써마시스트는 난방 에너지 소비를 최대 40%까지 줄이고 영화 10도에서도 추진 장치와 실내 공간을 따뜻하게 유지할 수.......
"추운데 고생이 많다" 레인지로버 일렉트릭, 혹한 테스트 완료
JLR이 북극권의 영하 환경에서 레인지로버 일렉트릭 프로토타입의 두 번째 테스트 과정을 마무리했습니다. 이번 혹한 테스트는 스웨덴 아르예플로그 일대의 얼음 호수와 눈 쌓인 구간에서 진행했어요. 총 7만2,000㎞의 혹한 누적 주행을 통해 레인지로버 일렉트릭의 열관리 시스템 성능을 검증했죠. 얼음 호수 주행에서는 싱글 페달 드라이빙 기능과 전환형 트윈 챔버 에어 서스펜션(Twin-Chamber Air Suspension)을 포함한 주행 역학 성능을 평가하기도 했다는군요. 이번 개발 단계의 핵심 과제 중 하나는 레인지로버 일렉트릭의 새 열관리 기술 '써마시스트(ThermAssist)'의 성능 검증이었습니다. 이 시스템은 난방 에너지 소비를 최.......
"처음 보는 디자인인데? 아이오닉 3인가?" 현대차가 공개한 티저 영상 속 전기차의 정체는?
베이징현대가 새 전기 SUV의 티저 영상을 공개하면서 관심이 모아지고 있습니다. 티저 영상에는 영하 30도의 혹한 주행 테스트에 나선 테스트카가 등장해요. 위장 필름을 씌운 테스트카는 SUV 차체에 지금까지 볼 수 없었던 디자인 요소들을 대거 포함하고 있습니다. 외관 전면부는 수평형 LED가 가로지르며, 그 위로 온순한 인상을 연출하는 헤드램프가 장착됐어요. 그릴이 존재하지 않아 전기차임을 알 수 있습니다. 후면부는 픽셀 LED로 이뤄진 수평형 테일라이트가 뒷 유리 아랫 부분을 감싸는 형태예요. 테스트카의 정체는 베이징현대가 오는 9월 선보일 'OE(개발명)'입니다. OE는 중국 전용 EV 플랫폼을 기반으로 80㎾h 수준의 고.......
