더뉴K7

차량 수리를 맡겼는데 휴가 시즌이라 그런지 아반떼급 렌트카 수배가 안된다더군요. 뭐 쏘나타도 1.6 터보가 있으니 순간 설레였는데 이것도 아반떼와 사정이 똑같다네요. 그렇게 어렵게 수배된 대차는 뜬금없이 더 뉴 K7 (VG) 2.4 가 도착했습니다. (?????) 잠깐이나마 1.6 소형차가 2.4 중형차가 되는 기적이 행해지게 되었습니다. ODO는 약 53,---km 정도의 상깡통 트림. 렌터카라 관리가 잘 안된 것인지 당대 기아 준대형의 특성인지 모르겠으나 마일리지에 비해 악셀링부터 어딘가 헐렁한 느낌입니다. 거의 고오급 준중형 하지만 통풍, 열선, 주차 센서 등등 쏘나타/K5급 이하의 깡통 트림과는 기본 편의사양 구성이 질적으로 상당히 많이 다릅니다. 물론 계기판 보면 역시 깡통이구나