디젤 엔진
Posts
39 posts
카니발 5세대(KA5) 2.5 터보 하이브리드 적용될까?
카니발 5세대(KA5) 2.5 터보 하이브리드 적용될까? 국내 패밀리카 시장의 절대 강자, 카니발이 5세대(KA5) 변경을 앞두고 있습니다. 통상적인 주기를 고려하면 2026년 하반기 공개가 유력한데, 이번 변화의 폭은 단순한 연식 변경 수준을 넘어섭니다. 내연기관 시대의 상징이었던 디젤 엔진을 삭제하고 전동화 라인업으로 체질을 완전히 개선하겠다는 의지가 엿보이기 때문이죠. 지금의 카니발이 가진 아쉬움을 어떻게 해결하고 등장할지 너무 기대되는데요. 디젤을 대신하여 출시된 하이브리드 엔진이 너무 작다는 평가를 받고 있기도 하거든요. 그렇다고 해서 연비가 잘 나와 세제혜택을 받는 것도 아니라 이 부분에 대한 개선이 필요해 보입니.......
"전기차 대신 디젤?" 스텔란티스의 파격적인 유럽 시장 전략 유턴
최근 글로벌 자동차 시장에서 가장 뜨거운 감자는 단연 스텔란티스(Stellantis)의 행보입니다! 한때 '탈디젤'을 외치며 전기차에 올인하던 모습은 온데간데없고, 다시금 디젤 엔진 카드를 꺼내 들며 업계를 놀라게 했는데요! 유럽 현지에서 들려온 스텔란티스의 파격적인 전략 수정을 핵심만 콕 짚어 정리해 드립니다! 고객이 원하면 다시 만든다! 스텔란티스의 '디젤 부활' 스텔란티스가 유럽 시장에서 디젤 엔진 라인업을 다시 확대하기로 결정했습니다! 외신에 따르면, 스텔란티스는 최근 유럽 여러 국가의 온라인 견적 시스템에 디젤 옵션을 조용히 다시 추가하며 시장의 흐름을 바꿨는데요! - 푸조 308 & DS 4의 귀.......
'이 차' 때문에 진짜 난리 났다는 트러커들
'이 차' 때문에 진짜 난리 났다는 트러커들 저 역시도 화물차 업계에 오래 종사했던 사람으로서 당연히 이렇게 생각했었습니다. "다른 차는 몰라도 트럭에는 전기차가 맞지 않아." 트럭이란 자동차는 일반 승용차와는 다르게 수십 톤의 물건을 적재하고 이동을 해야 하는 자동차입니다. 디젤 엔진에서만 경험할 수 있는 엄청난 토크, 시끄러운 엔진 소리가 들리는 게 트럭인 줄만 알았죠. 하지만 시대가 많이 변했습니다. 디젤은 환경 규제로 인해 입지가 점차적으로 좁혀지고 있으며 전기차의 시대가 다가오고 있죠. 이 이야기의 중심에 서 있는 트럭이 있습니다. 바로 테슬라 세미인데요. 첫 공개 이후 무려 8년 동안 소문.......
"현 스타렉스 사장님들 주목!!" 스타리아 디젤 3/5인승 밴 마지막 재고
[스타렉스 풀체인지 스타리아 디젤 포스팅 브리핑] 2026년형부터 현대 스타리아 밴 라인업에서 디젤 엔진이 완전히 삭제되며 단종 수순을 밟습니다. 무거운 짐을 싣는 상용차 특성상 토크가 높은 디젤은 대체 불가능하며 현장의 아쉬움이 큽니다. 에이원오토가 긴급 확보한 2025년식 디젤 마지막 물량을 통해 즉시 출고와 최저가 혜택을 제공합니다. 자동차 커뮤니티와 현장에서 발로 뛰는 사장님들 사이에서 최근 가장 뜨거운 감자는 단연 디젤 엔진의 퇴장입니다. 특히나 우리 경제의 모세혈관 역할을 하던 현대 스타리아 밴 모델의 디젤 단종 소식은 큰 충격으로 다가옵니다. 현장에서는 벌써부터 힘 좋은 경유차를 더 이상 못 산다는 소식에.......
![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)
