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페라리 296GTB 제로백 가속 테스트 및 제동 테스트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 카앤드라이버가 역사를 자랑하는 테스팅 허브를 통해 페라리 296GTB를 테스트했습니다. 테스트 결과, 카앤드라이버가 테스트한 가장 빠른 후륜구동차량이라는 타이틀을 얻은 페라리 296GTB. 카앤드라이버의 테스트 결과를 살펴보기 전에, 얼마 전에 제가 포스팅한 페라리의 네이밍 규칙을 통해 296GTB란 이름이 비밀을 먼저 풀어보고 갈까요? 페라리 296GTB는 여러가지 네이밍 규칙 중 (엔진 배기량 + 실린더 수)의 규칙에 따라 작명된 이름입니다. 296GTB의 엔진은 Tipo F163엔진으로 배기량 2,992cc에 뱅크각 120°의 V6 트윈터보 엔진입니다. 따라서, 배기량.......
2023 BMW M2 수동변속기 시승기; 이것이 궁극의 드라이빙 머신
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마 전에 BMW M2가 뉘르부르크링 컴팩트카 부문 랩 레코드를 기록했다는 소식을 전해드린 바 있습니다. 순정 차량에 순정 타이어로 뉘르부르크링을 어택하여 신기록을 세웠다는 소식에 M2가 궁금해지던 찰나였는데, 마침 모터트렌드에 BMW M2 수동변속기 차량에 대한 시승기가 올라왔습니다. M2 수동 차량의 장점과 단점, 그리고 운동성은 어떤지, 차량 성격은 어떤지 지금부터 살펴보겠습니다. 2023 BMW M2 수동 첫 테스트 이것이 궁극의 드라이빙 머신! 6단 수동 M2는 BMW가 여전히 운전자를 위한 자동차를 만드는 방법을 잘 알고 있음을 증명합니다. .......
