수입차
Posts
357 posts
글로벌 '100만 대' 팔린 소형 전기차, 한국 가격 보니...이게 맞아?
2,450만 원. 중국 전기차 BYD가 한국에 내놓은 소형 해치백 돌핀의 가격이다. 4년 만에 다시 등장한 '2천만 원대 수입차'라는 타이틀. 과연 가격만큼 매력적인지 정리해봤다. 1. 가격, 진짜 싼 건 맞다 결론부터. 국내 최저가 수입 전기차 맞다. 돌핀 기본형이 2,450만 원, 롱레인지인 돌핀 액티브가 2,920만 원. 환경친화적 자동차 세제 혜택을 적용한 가격이고, 여기에 보조금을 더하면 서울 기준 실구매가는 기본형 약 2,309만 원, 액티브 약 2,749만 원 수준이다. 참고로 2022년 폭스바겐 제타 단종 이후 2천만 원대 수입차가 아예 없었다. 돌핀이 그 자리를 차지한 셈이고. 다만 국고보조금이 아쉽다. 기본형 109만 원, 액티브 13.......
요즘 들어 중년들이 E 클래스에 환장하는 이유
요즘 들어 중년들이 E 클래스에 환장하는 이유 요즘 수입차 시장을 보면 묘한 흐름이 하나 보이는 것 같습니다. SUV가 강세인 분위기, 그리고 점차적으로 쏠리기 시작하는 전기차들, 이 와중에서도 유독 잘 팔리는 세단이 있습니다. 바로 벤츠 E 클래스인데요. 한때 E 클래스에 높은 할인 폭을 적용해 3040세대부터 5060세대까지의 수요를 끌어모았던 벤츠, 당시만 하더라도 일시적인 판매량일 줄 알았지만 그것이 지금까지 지속적으로 이어지고 있습니다. 이번 글에서는 요즘 들어 중년들이 E 클래스에 환장하는 이유에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 원래 인기가 없던 차량은 아니었지만 유독 최근 들어 그 판매량이 폭등한 이유에 대해 이.......
"끝이 보이는 벤츠, BMW 시대..." 2025 수입차 1위는 모델Y
‘수입차 1위’ 판도가 바뀌었다 국내 수입차 시장에서 ‘1위’라는 표현은 오랫동안 특정 차종을 떠올리게 하는 상징에 가까웠습니다. 중형 세단, 독일 브랜드, 그리고 벤츠 E클래스나 BMW 5시리즈 같은 모델이 자연스럽게 연결되던 구조였죠. 그런데 2025년에는 이 공식이 더 이상 자연스럽지 않게 느껴집니다. 연간 판매량 집계 결과, 그 자리에 테슬라 모델Y 전기 SUV가 올라섰기 때문입니다. 결과보다 먼저 봐야 할 ‘집계 방식’ 이 변화가 과장처럼 보이지 않으려면, 판매량이 어떤 기준으로 계산됐는지를 먼저 확인할 필요가 있습니다. 테슬라 모델Y의 판매량은 RWD, 롱레인지, 퍼포먼스 등 모든 트림을 합산한 수치입니다. 특정 사양만.......
1월 수입차 시장 2만대 돌파! BMW·벤츠 박빙 승부 속 테슬라의 반격
2026년 새해 첫 달부터 수입차 시장 열기가 뜨겁습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 발표에 따르면, 지난 1월 수입 승용차 신규등록대수가 2만960대를 기록했는데요. 전년 동월 대비 무려 37.6%나 증가하며 기분 좋은 시작을 알렸습니다. 과연 어떤 브랜드가 웃었을지, 1월 수입차 시장의 주요 관전 포인트를 짚어보겠습니다. BMW·벤츠 선두권 각축과 전기차 브랜드의 약진 역시나 수입차 시장의 '영원한 라이벌' BMW와 메르세데스-벤츠의 기싸움이 대단합니다. 1월 브랜드별 등록대수를 보면 BMW가 6,270대로 1위를 차지했고, 메르세데스-벤츠가 5,121대로 그 뒤를 바짝 쫓고 있습니다. ️ 눈에 띄는 점은 3위권의 변화입니다.......
