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"BMW X1 나와!" 아우디, 전동화로 무장한 3세대 'Q3' 공개

"BMW X1 나와!" 아우디, 전동화로 무장한 3세대 'Q3' 공개

아우디가 3세대 Q3를 공개했습니다. 신형 Q3는 아우디 최신 디자인 언어를 채택한 외관과 디지털화를 이룬 실내, 동력계 다변화를 이룬 것이 특징이죠. 외관은 팔각형 그릴과 얇은 LED 주간주행등으로 구현한 아우디 디자인 정체성을 반영했습니다. 범퍼 하단에서 솟아오른 헤드램프는 제품 최초로 마이크로 LED 모듈을 삽입한 디지털 매트릭스 LED를 적용했죠. 차체는 공력성능에 중점을 두고 설계됐어요. 덕분에 공기저항계수는 Cd 0.30에 불과합니다. 실내는 11.9인치 디지털 계기판과 12.8인치 MMI 터치 디스플레이로 구성된 파노라마 디스플레이, 헤드업 디스플레이, 컬럼식 기어 레버, 새로운 스티어링 휠, 앰비언트 라이트, 12스피커 420W.......

폭스바겐보다 빠른 푸조 E-208 GTi 공개!

폭스바겐보다 빠른 푸조 E-208 GTi 공개!

안녕하세요! 최형입니다. 푸조가 전동화 시대에 맞춰 GTi 전설을 전기차로 부활시켰습니다. 이번에 공개된 ‘푸조 E-208 GTi’는 단순히 이름만 빌려온 것이 아니라, 진짜 ‘핫해치’의 감성과 성능을 전기 파워트레인으로 재해석한 야심작입니다. 오늘은 르망 24시 주간에 맞춰 데뷔한 이 차세대 전기 GTi 모델에 대해 집중적으로 살펴보겠습니다. 푸조 GTi, 전기 시대에 돌아오다 푸조는 폭스바겐보다 한 발 앞서 전기 GTi 시장에 발을 디뎠습니다. 폭스바겐이 전기 GTI 컨셉을 선보인 지 1년여 만에, 푸조는 실제 양산형 ‘E-208 GTi’를 공개하며 선수를 친 셈이죠. 브랜드 전통에 따라 ‘GTi’의 ‘i’는 소문자로 표기되며, 내연기관 시절.......

포르쉐 카이엔EV 완전 전동차 언제 만날 수 있을까

포르쉐 카이엔EV 완전 전동차 언제 만날 수 있을까

테크닉|2025년 6월 14일|자동차리뷰

포르쉐 카이엔 EV, 완전 전동화 언제 만날 수 있을까 카이엔 EV 출시가 얼마 남지 않을 것 같습니다. 쿠페형 실루엣까지 보여주면서 국내 소비자들을 설레게 하고 있는데요. 수년간 위장막으로만 보던 카이엔 EV가 드디어 실제 모습을 보였기 때문입니다. 현재 판매 중인 카이엔 또한 국내에서는 정말 인기가 좋습니다. 강남 쏘렌토라는 별명을 가졌을 정도로 판매량이 매우 높은 편에 속하는데요. 현행 모델이 처음 나타난 것은 2017년입니다. 이제는 새 모델을 갈망하는 소비자들이 생길 정도로 오래되기도 했답니다. 현행 카이엔이 인기가 좋은 이유는 내·외관 모두 뛰어나기 때문입니다. 역시 이쁜 디자인은 계속해서 잘 팔린다는 원칙이 그.......

“이건 반칙 수준 인데??” 연비 20km/L 넘는 도심 끝판왕 '토요타 아이고 X'

“이건 반칙 수준 인데??” 연비 20km/L 넘는 도심 끝판왕 '토요타 아이고 X'

소형차도 전동화의 시대, 토요타 아이고 X 하이브리드의 진화 도심형 소형차 시장에도 전동화 바람이 본격적으로 불고 있다. 토요타는 2025년 6월, 유럽 소비자를 대상으로 대표 A세그먼트 모델 ‘아이고 X(Aygo X)’의 부분변경 모델을 공개하며, 브랜드의 전동화 전략을 강화했다. 단순한 외형 리프레시를 넘어, 하이브리드 파워트레인 적용, GR Sport 트림 도입, 실내외 디자인 개선이라는 세 가지 큰 변화를 담고 있다. 특히 하이브리드 시스템과 GR 감성을 접목했다는 점에서 주목을 받고 있다. 실속형 차량을 원하는 소비자뿐만 아니라, 디자인과 운전 재미까지 중시하는 젊은 수요층에게도 매력적으로 다가갈 전망이다. 하이브리드 도입, .......