시승기
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2022년 출시 이후 오랜만 시승한 기아 EV6 페이스리프트 연비 시승기
본 포스팅은 기아자동차로부터 시승차를 지원받아 작성되었습니다. #기아EV6 모델은 2021년 8월 출시 이후 지금까지 한 번의 #EV6페이스리프트 모델을 거치면서 꾸준히 판매되고 있는 모델입니다. 벌써 출시된지 5년이 지났지만 도로에서 정말 많이 보이는 차량 중 하나입니다. 처음 이 차량을 만난 것은 #2022EV6 시승기를 위한 모델이였습니다. 당시 2022 EV6 #전기차 모델의 디자인도 훌륭했지만 변경된 #페이스리프트 디자인은 브랡 컬러의 모습이 기존과 확실히 다른 느낌을 보여주고 있어 정말 만족스러운 차량이 아닌가 싶은데요. 오늘은 #기아전기차EV6 시승기 연비편으로 과연 일상생활에서 어느정도 연비대가 나오는지 테스트해보려고.......
"요즘 아우디가 자주 보이는 이유.." 아우디 Q4 이트론 45 스포트백 시승기 [ 전기차 프로모션 추천
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 2026 아우디 Q4 이트론 45 스포트백을 시승했습니다. 서론 지난해 아우디 코리아의 누적 판매량은 1만 1001대로 집계되었습니다. 2024년 대비 18.2%가 성장하였고, 신모델 도입을 통한 포트폴리오 재정비와 딜러 네트워크 리노베이션을 진행중에 있습니다. 2026년에는 아우디 A6와 Q3 풀체인지 등 볼륨 모델을 새롭게 출시하며 성장 모멘텀을 이어가고자 합니다. 그리고 또 한가지 흥미로운 점은 전체 판매량 약 1만 1천대 중 전기차 판매바중이 40% 이상이라고 합니다. 특히 아우디 Q4 E-트론은 단일 모델로 2475대를 판매했고, Q4 E-트론 스포트백과 합산 판매량은 3011대에 달합니다. Q4 E-트.......
"타본 사람들은 전부 인정한다는 SUV.."
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 랜드로버 디펜더 110 헤리티지 에디션에 대한 피드형 콘텐츠를 준비해 보았습니다. 서론 지난 2019년에 새롭게 등장한 뉴 디펜더는 과거의 바디 온 프레임 방식을 과감히 철회하고 알루미늄 모노코크 바디를 채택하며 새로운 시대를 열었는데요. 고유의 정통 디자인을 유지하면서도 전 세계적으로 높은 수요와 판매량을 기록하며 성공적인 부활을 알린 랜드로버의 럭셔리 SUV라고 보시면 되겠습니다. 이번에 소개해 드리는 시승 차량은 디펜더의 전신인 시리즈 1의 탄생 75주년을 기념하는 한정판 에디션입니다. 헤리티지 에디션의 실질적인 사양은 D300 HSE 트림을 기반으로 구성되었으며.......
너무나 잘생긴 오프로드 픽업트럭, GMC 캐니언 드날리
#GMC캐니언시승기 입니다 트림은 #드날리 자칫 지루하고 못생겨질 수 있는 #픽업트럭 을 너무 잘생기게 잘 디자인 했죠, 매우 잘생김^^ I4 turbo 2,727cc 314ps 54kg.m 8speed 4WD 8.1km/l -city 7.4 -highway 9.2 length 5,415mm width 1,980mm height 1,825mm w.base 3,337mm 2,175kg 어느 각도에서 보더라도 과하지 않고 균형잡힌 몸매와 디자인의 디테일을 갖추고 있죠 넓은 #카고 공간은 오염과 흠집에 아주 강한 마무리로 사용이 편리하게 되어있고, 카고 도어 안쪽에는 추가로 수납공간이 마련되어있습니다 230V 파워아울렛도 추가되어있고요, 주유구는 캡리스 방식이라서 정말 사용이 편리했어요 앞쪽 서스펜션은 더블위시본 타입으로 전.......
