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기아 K8 시승기 '잘 만들었다는 평가에도 그랜저에 판매량이 밀리는 이유?'
안녕하세요. 자동차 인플루언서 더블보기입니다. 2024년 가장 큰 기대를 받았던 세단을 꼽자면 단연 기아 K8이 아니었나 싶은데, 저도 구입을 고민했던 모델이다 보니 다양한 루트로 5번 이상 시승하기도 했습니다. K8 페이스리프트 모델은 기아자동차의 디자인 아이덴티티를 적용한 디자인의 변화, 최신 인포테인먼트 시스템, 주행 편의 및 안전 보조 시스템까지 대거 탑재되면서 기대 이상이라는 평가를 받았습니다. 결론적으로 와이프와 의견이 일치하지 않았고, 가격이 예상보다 높게 책정되면서 예산도 초과해서 구입을 포기했지만 현대 그랜저의 아성에 도전해 볼 만한 페이스리프트 모델이라는 판단을 했습니다. 하지만 기아 K8의 신차 효.......
2025 메르세데스-벤츠 A클래스 세단 시승기, 견고함을 담다 ( 모의견적 정보 제원 포토
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 메르세데스-벤츠의 A클래스 세단 A 220를 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 2010년대 중후반 프리미엄 브랜드들의 경쟁 심화로 인해 '엔트리 럭셔리' 시장이 활성화된 바 있습니다. 메르세데스-벤츠는 소형 해치백 A클래스의 포지션 수정과 함께, 신규 전륜구동 MFA2 플랫폼을 바탕으로 소형차 라인업을 7종까지 확장합니다. 과거 A클래스와 B클래스는 코어 럭셔리 모델들과 다르게, 소형차 위주의 판매 시장의 전략형 모델에 가까웠습니다. 포트폴리오 재구성과 함께 북미나 중국, 그리고 한국 시장 등지에서도 깊숙이 침두 하게 되죠. 그 대표적인 차종이 A클래스 &#x.......
무서운 추적자, BYD 아토3 플러스 시승기
#BYD 소형전기SUV #아토3플러스 모델 시승기 입니다 BYD 다자인 드래곤페이스3.0 이 적용된 외관은 날렵하고 강인한 느낌을 잘 담고 있습니다 BYD라는 레터링 겸 엠블럼이 좀 크게 느껴지지만 그외에는 깔끔하고 세련된 느낌입니다 LFP 60.48kWh 403.2V 150Ah 150kW 310Nm 201ps 31.6kg.m FF 4.7km/kWh -urban 5.2 -highway 4.3 321km -urban 349 -highway 287 max 160km/h 0-100km/h 7.3s ▲ BYD 아토 3 플러스 3,330만 원 전장4,455mm 전폭 1,875mm 전고 1,615mm 축거 2,720mm 1,750kg 휠은 18인치가 적용되고요, 타이어는 215-55-18 충전구는 조수석 휀더 앞쪽에 위치합니다 전 측면과 후측면 디자인이 매력적인데요, 아무래도 근육질 바디와.......
기아 쏘울 부스터 EV 전기차 2021년식 지금 타본 느낌은?
제가 기아자동차 오너이기도하고 본사의 지원으로 다양한 시승차를 시승하고 여러분들께 제가 느낀 느낌을 그대로 전달하고 있는데요. 생각해보니 그 동안 거의 유일하게 타보지 못한 #기아 자동차 모델이 바로 #쏘울 이였습니다. 그래서 오늘은 이 차량에 대한 역사부터 이야기를 하고 시작해보겠습니다. 1세대 모델 1세대 모델은 2008년에 처음 출시가 되었습니다. 지금은 뭐 흔한 디자인이라고 할 수가 있지만 당시 #기아쏘울 모델은 굉장히 독특한 형태의 디자인 차량입니다. SUV도 아니고 해치백도 아닌 그런 느낌인데요. 2005년 기아 디자이너인 마이크 토페이가 배낭을 멘 멧돼지를 상상하며 캐리커처를 그렸고 그걸 바탕으로 만들어진 재.......
