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화려한 디스플레이와 부드러운 승차감, 링컨 노틸러스 시승기

화려한 디스플레이와 부드러운 승차감, 링컨 노틸러스 시승기

#SUV추천 #SUV패밀리 #링컨노틸러스시승기 입니다 부드러운 곡선의 유려한 디자인 때문에 오래전부터 좋아했던 차량입니다 기본 컨셉은 유지하면서 그릴 안쪽까지 파고든 DRL은 최근 #링컨 차량들에서 공통적으로 보이는 특성이기도 하죠 I4 turbo 1,995cc 252ps 38.0kg.m AWD 8speed 9.0km/l -도심 7.9 -고속 10.9 전장 4,910mm 전폭 1,950mm 전고 1,735mm 축거 2,900mm 공차중량 2,065kg 가만히 있어도 움직이는 듯한 휠은 21인치로 255-50-21 타이어가 매칭됩니다 휠타이어 스팩을 보면 승차감이 좀 단단할듯 싶지만 부드럽고 편안한 승차감의 대명사인 링컨 차량 답게 아주 부드러운 셋업이었습니다 부드러운 전체 바디라인에 포인트로 날카.......

BYD 아토3 시승기, 실구매가 2천만 원대 전기 SUV

BYD 아토3 시승기, 실구매가 2천만 원대 전기 SUV

시승차제공 : BYD KOREA 안녕하세요! 최형입니다. 이제는 전기차 시장도 ‘선택의 시대’입니다. 브랜드 네임보다 실질적인 상품성과 합리적인 구성, 국내 사용자에 최적화된 사양이 훨씬 중요한 기준이 되었죠. 오늘 소개할 모델은 바로 세계 전기차 판매 1위 브랜드 BYD의 국내 첫 주자, BYD 아토3(ATTO 3) 입니다. 이 번 시승은 인천공항고속도로와 영종도 도심 구간에서 진행했는데 고속 주행 성능과 실생활 운전 감각을 동시에 체험할 수 있는 노선에서 아토3는 과연 어떤 모습을 보여줬을까요? 유럽차 감성, 탄탄한 비율의 디자인 첫 인상은 예상보다 훨씬 고급스럽고 정제됐습니다. 슬림한 LED 헤드램프, 유려한 루프라인, 일체형 테일램.......

벤츠 GLE 350 4MATIC 시승기, 다다익선

벤츠 GLE 350 4MATIC 시승기, 다다익선

자동차 브랜드에서 다양한 소비자들에게 만족을 줄 수 있는 방법은 무엇일까요? 아무래도 어떤 한 모델에 더 많은 트림이 생겨난다면 나에게 조금 더 맞춰진 성향을 가진 차량을 만나볼 수 있는 확률이 높아지죠. 메르세데스-벤츠에서 GLE는 준대형 SUV로 퍼포먼스보다는 편안함에 더욱 초점이 맞춰진 차량입니다. 그렇기에 기본적으로 차량을 보는데 있어서 편안함이라는 단어를 먼저 선상에 두고 비교를 할텐데요. 최근, 그런 GLE에서 어떻게 본다면 옵션은 상위 모델과 동일하면서 가격적인 메리트가 좋아진 차량이 등장하게 되었습니다. 2025 메르세데스-벤츠 GLE GLE 350 4MATIC I4 2리터 싱글터보 가솔린 엔진+48V 마일드 하이브리드 시스.......

기아 EV4 전기차 출퇴근 및 고속도로 장거리 연비 리뷰

기아 EV4 전기차 출퇴근 및 고속도로 장거리 연비 리뷰

전기차가 일상인 요즘, 기아 EV4 GT-Line 시승을 하며, 시승기를 작성하기 전 연비 리뷰부터 하게 되었습니다. 단순히 전기로 가는 차 이상의 의미로 다가왔기 때문인데요. 정말 많은 거리를 주행하게 되며 만족스러웠던 성능, 특히 전기차 연비(전비)에 대해 다뤄보겠습니다. 미래지향적이면서도 호불호가 극명하게 갈리는 디자인 EV4 GT-Line의 외관은 기아가 '기존의 틀을 깨겠다'라는 의지를 명확하게 드러난 디자인입니다. 특히 전면부는 날카로운 직선과 입체적인 면 분할을 통해 미래지향적인 이미지를 강조하고 있는데요. 이러한 강한 선과 볼륨감있는 디자인 언어는 보는 이에 따라 확실히 평가가 엇갈리는 듯 합니다. 일부에.......