2천만 원대
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“아반떼 값으로 전기 SUV?” 기아 EV3 가격 2천만 원대 현실 되나
“아반떼 값으로 전기 SUV?” 기아 EV3 가격 2천만 원대 현실 되나 요즘 전기차 시장 분위기 정말 흥미롭죠. 보조금은 줄어든다는데 판매량은 오히려 늘고 있으니까요. 특히 기아 EV3는 3월 한 달 4,468대를 기록하면서 전기차 1위에 올랐습니다. 1분기 누적 8,674대라니, 숫자가 말해주는 분위기가 확실하죠. 그런데 더 놀라운 건 가격입니다. 조건이 맞으면 3천만 원대 후반 차량이 2천만 원 초반까지 내려간다는 계산이 나오니까요. 오늘은 EV3 실구매가 구조를 차근히 정리해볼게요. 목차 3월 전기차 1위 EV3 판매 흐름 4월 브랜드 혜택 구조 국고 및 지자체 보조금 핵심 이론상 2천만 원대 가능한 이유 계약 전 반드시 체크할 점 3월 전기차.......
아재들 드림카였지만 2천만 원대라는 '독일 세단'
아재들 드림카였지만 2천만 원대라는 '독일 세단' 한때 국내 아재들의 드림카로 각광받던 독일 세단이 있었습니다. 지금은 세대 변경이 되면서 여전히 괜찮은 판매량을 유지하고 있지만 지금의 아재들을 보면 그때만큼의 열정까지는 보이지 않는 것 같죠. 과거의 드림카였던 이 모델의 정체는 바로 BMW 5시리즈 7세대입니다. 성공하면 탈 수 있는 차, 아저씨들의 로망과도 같았던 모델이었고 지금 와서 생각해 보면 사람마다 성공의 기준이 다르고 많이 대중화되어버렸기에 흔한 차가 되어버렸죠. 이제는 중고차 시장에서의 5시리즈를 만나볼 수 있는데 다른 건 몰라도 가격적인 부분에서 현실적으로 느껴지는 것 같습니다. 이번 글에.......
"토레스보다 실속 있다?" 하이브리드 달고 2천만 원대 노리는 '액티언 하이브리드'
요즘 하이브리드 SUV 가격표 보면 한숨부터 나오시죠? 기본 4천만 원을 훌쩍 넘기는 가격 때문에 친환경차를 사고 싶어도 망설여지는 게 현실입니다. 그런데 최근 KGM이 이런 소비자들의 가려운 곳을 제대로 긁어줄 준비를 마쳤다는 소식이 들려오고 있습니다. 바로 액티언 하이브리드의 출시 소식인데요. 처음엔 토레스의 흥행에 묻어가는 게 아닐까 싶었는데, 공개된 스펙과 전략을 보니 이거 정말 물건이겠다는 생각이 듭니다. KGM의 승부수, 왜 지금 액티언일까? 사실 국내 SUV 시장에서 하이브리드는 이제 선택이 아닌 필수입니다. 작년 한 해 동안 팔린 SUV 3대 중 1대가 하이브리드였을 정도로 인기가 뜨겁거든요. KGM은 이미 토레스 하이.......
기아 EV1 전기차 라인업의 마지막 모델 모닝 전기차 출시
기아 EV1 전기차 라인업의 마지막 모델 모닝 전기차 출시 기아의 장수 경차 모닝의 자리를 이어받을 초소형 전기차 'EV1'이 서서히 윤곽을 드러내고 있습니다. 보조금을 얹어 2,000만 원대 초반에 끊어낼 수 있는 파격적인 가격표가 예고되면서 침체된 전기차 시장에 꽤 큰 파장을 던지고 있죠. 철저한 원가 절감의 흔적과 도심 주행에 특화된 타협적인 스펙을 동시에 품은 이 꼬마 전기차가, 시장이 요구하는 진정한 '가성비'의 기준을 충족할 수 있을지 숫자를 바탕으로 냉정하게 따져볼 시점입니다. 2천만 원대 실구매가 EV1은 유럽 등 글로벌 시장 기준 약 2만 유로, 한화로 2,800만 원에서 3,000만 원 초반대의 시작 가.......
