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출시 4개월 만에 4600대... 기아 EV4, 왜 이렇게 잘 팔렸지?
출시 직후 4개월, 숫자가 말해주는 기아 EV4의 존재감 요즘 전기차 시장에서 가장 흥미로운 모델을 하나 꼽으라면 단연 기아 EV4입니다. 과거 출시 직후 4개월 동안 4,600대를 넘는 판매량을 보여줬었죠. 전기차 시장이 정체 국면에 들어섰다는 평가가 나오는 시점에서, 이 숫자는 결코 가볍게 볼 수 없습니다. EV4는 기아 전기차 라인업 중에서도 첫 ‘전기 세단’이라는 점에서 더욱 의미가 큽니다. EV4는 첫 공개 당시부터 디자인에 대한 평가가 극명하게 갈렸습니다. 각진 실루엣과 미래지향적인 디테일은 호불호를 낳았지만, 시간이 지나며 분위기는 달라졌습니다. 실제 도로 위에서 마주치는 빈도가 늘어나자 “생각보다 괜찮다”, “도심.......
경차 예산으로 중형 전기차 구매? 기아 EV4 가격도 감성도 다잡은 이유
경차 예산으로 중형 전기차 구매? 기아 EV4 가격도 감성도 다잡은 이유 저는 차를 고를 때 가격과 디자인 둘 다 포기 못 하는 스타일이에요. 그런데 요즘 제 눈을 사로잡은 모델이 하나 있었는데요, 바로 기아의 전기 세단 EV4예요. 연말 분위기 타고 진짜 파격적인 조건으로 등장해서 저처럼 전기차 입문을 고민하던 사람들 사이에서 입소문이 정말 빠르게 퍼지고 있어요. 특히 저처럼 경차나 소형차 예산으로 시작하려던 사람들에게는, 이 차가 그야말로 ‘기회의 문’처럼 느껴질지도 몰라요. 한 번 눈길을 주면 자꾸만 들여다보게 되는, 그런 차였거든요. 캐스퍼보다 340만 원만 더? 말도 안 되는 전기 세단 가격 공식 출고가는 4,042만 원. .......
2025 EV4 모의견적 정보 제원 포토 평가 판매량 "세그먼트에 대한 표준 재정립!"
CAR ⋅ PHOTO ⋅ COLUMN ⋅ CLIP ⋅ TREND 사진 : bj푸 / 글 : 유현태 / 편집 : 네고킴 ● Editor's Note 혁신 : 묵은 풍속, 관습, 조직, 방법 따위를 완전히 바꾸어서 새롭게 함. 안녕하세요. 자동차 전문 매체 '네오코리아'입니다. 이번 글의 주제는 기아의 순수 전기 바탕의 준중형 세단 'EV4'입니다. 상당히 흥미로운 차량입니다. K3의 단종 - K4의 해외 흥행 - 아반떼의 국내 시장 독점이라는 균형(?)에 '준중형 세단형 전기차'라는 마지막 퍼즐을 맞춰준 모델이니까요. 2000년대 이후 대한민국은 GDP 급성장과 함께 본격적인 '마이카' 시대가 열렸습니다. 점차 자동차의 구매 연령층은 낮아.......
출시되자마자 제네시스 제쳤다는 신형 국산차
출시되자마자 제네시스 제쳤다는 신형 국산차 지금으로부터 약 7개월 전 국내 출시를 알렸던 기아 EV4, 세단의 포지션을 갖고 있지만 독특한 외형 디자인, 가성비 좋은 가격, 가격 대비 높은 전기 스펙으로 인해 대중들에게 많은 관심을 받았던 모델입니다. 58.3kWh, 81.4kWh의 배터리 팩 용량을 보유하고 있는 EV4는 트림에 따라 다른 성능을 제공하는데 대용량 스펙 기준 WLTP 625km의 엄청난 주행거리 인증을 받아 용량 대비 주행거리가 굉장히 잘 나온 전기 차이죠. 거기에 전기차의 핵심 스펙인 800V 초고속 충전 지원으로 우리가 전기차를 탈 때 주로 사용되는 10%에서 80%까지의 충전 시간이 30분도 채 되지 않은 짧은 시간에 가능하다고.......
![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)
