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“S클래스 안 부럽다” 직접 타본 제네시스 G90, 신세계였어요
“S클래스 안 부럽다” 직접 타본 제네시스 G90, 신세계였어요 서울 강남 한복판, 평소엔 발걸음조차 조심스러울 만큼 복잡한 골목에서 그날 따라 묘하게 여유가 느껴졌어요. 이유는 하나였어요. 바로 제네시스 G90을 운전하고 있었거든요. 이전까지 국산차는 프리미엄 세단이라 해도 어딘가 2% 부족하다는 인식이 있었는데, G90을 처음 마주한 순간 그 생각은 말 그대로 ‘사치’라는 걸 깨달았어요. 특히 일에 치여 지친 하루 끝에 조용히 시동을 켜는 그 순간이 제겐 진짜 힐링이었답니다. 목차 에어 서스펜션, 이질감 없이 스며드는 편안함 실내는 그야말로 ‘달리는 퍼스트 클래스’ 코너링도 주차도 거대한 차체가 믿기지 않아요 연비.......
2026 스포티지 하이브리드 리뷰, 국가를 대표합니다
2025년은 명실상부 하이브리드의 해였습니다. 사실 작년에만 그랬던 것이 아닌 몇년전부터 SUV와 더불어 유행이 지속되고 있다고도 할 수 있는데요. 그리고 이 모델 역시 예나 지금이나 정말 많은 인기를 끌고 있는 편인데요. 어쩌면 앞으로 후속 모델이 나오기까지 시간이 꽤 걸리겠지만, 그럼에도 앞으로도 이 차량의 인기는 굳건하지 않을까 싶습니다. 2026 스포티지 하이브리드 시그니처 X-Line I4 1.6리터 싱글터보 가솔린 엔진+전기 모터 외장 컬러: 퓨전 블랙 실내 컬러: 블랙 최고 출력: 합산 235마력 최대 토크: 합산 35.7kg.m 공인 연비: 15.6km(19인치 휠+2WD+빌트인 캠 기준) 시작 가격: 3,995만원부터(1.6 HEV 시그니처 X-라인 기준.......
"올해 하이브리드 출시!" 제네시스 G80 페이스리프트 연비까지 좋아진다고?
"올해 하이브리드 출시!" 제네시스 G80 페이스리프트 연비까지 좋아진다고? 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 국내에서 승차감 좋은 패밀리카 세단을 찾으시는 분들에게 기아 K8, 현대 그랜저보다는 역시 제네시스 G80 페리 모델을 찾는 분들이 많은 시점이죠? G80 페이스리프트 후 2026년형 연식변경 모델이 출시되었고 올해 하이브리드 파워트레인 출시까지 예정되면서 기존에 단점으로 거론되었던 연비까지 좋아진다고 하니 관심이 쏠릴 수밖에 없습니다. 제네시스는 조용함과 고급감이 강점인 브랜드라, G80 하이브리드가 나오면 "도심+고속" 모두에서 기존의 단점을 보완할 가능성이 큽니다. 올.......
“생각보다 잘 나왔다” KGM 토레스 하이브리드 평가가 긍정적인 이유
전기차와 하이브리드 사이의 고민 전기차로 갈까 고민하다가도 충전 루틴과 주거 환경을 떠올리면 다시 하이브리드로 시선이 돌아오는 경우가 많습니다. 특히 아파트 완속 충전 경쟁, 직장 내 충전 인프라 부족을 고려하면 아직은 하이브리드가 가장 안정적인 대안이라는 평가도 적지 않죠. 이런 흐름 속에서 2026년형 토레스 하이브리드는 ‘연비 좋은 국산 SUV’라는 키워드에 가장 현실적으로 접근한 모델로 볼 수 있습니다. KGM 브랜드 전환 이후 선보인 첫 양산형 하이브리드라는 점에서도 상징성이 분명한 차량입니다. 제원과 연비, 체감 효율 중심의 구성 토레스 하이브리드 2026년형은 1.5리터 가솔린 터보 엔진에 듀얼 모터를 결합한 풀.......
