조류충돌

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“새들이 안전해야 사람도 안전하다..제주제2공항 전면 재검토하라”

“새들이 안전해야 사람도 안전하다..제주제2공항 전면 재검토하라”

“새들이 안전해야 사람도 안전하다..제주제2공항 전면 재검토하라” https://www.newsje.com/news/articleView.html?idxno=298817 도민회의, “오영훈 도정은 영혼 없는 환경영향평가 운운 말고, 해소되지 않은 쟁점 검증하라”요구 제주제2공항강행저지비상도민회의는 4일 오전 민주노총제주본부 대회의실 기자회견을 열고 “국토교통부는 제주 제2공항 조류충돌 위험 은폐⋅축소 중단하고, 제주 제2공항 계획에 대해 전면 재검토하라”고 촉구했다. 도민회의는 “제주제2공항 계획을 추진하는 과정에서 국토교통부는 안전과 전문성을 강조해왔다”며 “늘어나는 항공수요를 충족하기 위해 제2공항을 짓는다고 하다가, 제주공항이 포화가.......

무안공항 참사, 크리스마스 전세기가 부른 비극

무안공항 참사, 크리스마스 전세기가 부른 비극

무안공항 참사, 크리스마스 전세기가 부른 비극 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 7C2216편 사고는 지방 중소 여행사들이 모집한 크리스마스 전세기가 대형 참사로 이어진 비극적인 사건으로 기록되고 있습니다. 사고 여객기는 태국 방콕에서 출발해 오전 8시 30분 무안공항에 도착할 예정이었으나, 랜딩기어 고장 및 조류 충돌 등 여러 악재가 겹치며 끝내 활주로 외벽에 충돌 후 폭발하는 참사를 빚었습니다. 사고 당시 탑승자 181명 중 대부분이 사망한 것으로 추정되며, 구조된 생존자는 단 두 명에 불과합니다. --- 여행사 모집 전세기, 골프 패키지 일정 사고 여객기는 지방 중소 여행사 두 곳에서 모집한 승객들로 구성된 크리.......

무안공항 참사, '조류 충돌' 경고 후 6분 두번의 착륙 시도 끝 비극

무안공항 참사, '조류 충돌' 경고 후 6분 두번의 착륙 시도 끝 비극

무안공항 참사, '조류 충돌' 경고 후 6분…두 번의 착륙 시도 끝 비극 무안공항 참사, '조류 충돌' 경고 후 6분…랜딩기어 고장으로 외벽 돌진 후 폭발 --- 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 7C2216편 추락 사고는 조류 충돌 경고를 받은 뒤 불과 6분 만에 치명적인 충돌로 이어졌습니다. 사고는 항공기 랜딩기어 고장과 불길에 휩싸인 기체 상태에서 착륙 시도를 두 번 한 끝에 벌어진 비극이었습니다. --- 1. 사고 타임라인 재구성 08:54: 여객기, 무안공항 착륙 허가 08:57: 관제탑, ‘조류 충돌’ 경고 08:59: 기장, ‘메이데이’ 조난 신호 발송 09:00: 첫 번째 착륙 시도 실패, 복행 후 재진입 09:03: 랜딩.......

무안공항 참사, 조류 충돌과 보잉 737 기체 결함 논란…책임은 어디에?

무안공항 참사, 조류 충돌과 보잉 737 기체 결함 논란…책임은 어디에?

무안공항 참사, 조류 충돌과 보잉 737 기체 결함 논란…책임은 어디에? --- "2024년 12월 29일, 무안공항에서 발생한 제주항공 참사가 조류 충돌과 기체 결함 논란으로 확대되고 있습니다. 사고 원인 규명이 초미의 관심사로 떠오른 가운데, 공항 건설의 근본적 문제와 기종의 안전성까지 재조명되고 있습니다." --- 1. 조류 충돌, 결정적 원인일까? 무안공항은 철새 도래지에 위치해 항공기와 새의 충돌, 즉 '버드 스트라이크' 위험이 지속적으로 제기되어 왔습니다. 사고 당시에도 관제탑에서 조류 경고가 있었으며, 랜딩기어 작동 불량의 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 전문가들은 "조류 충돌로 인해 엔진과 유.......