안전도평가

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유로 NCAP, 물리 버튼에 인센티브, 터치 스크린에 페널티 부여 예정

유로 NCAP, 물리 버튼에 인센티브, 터치 스크린에 페널티 부여 예정

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차에 터치스크린이 점점 더 많이 도입되는 상황입니다. 최근 타 본 하이브리드나 전기차의 경우는 자동차라는 물건에 처음 타 보는듯한 느낌을 줄 정도로 물리 버튼이 사라지고 대부분의 기능이 터치 스크린에 내장되었습니다. 자동차에서 터치 스크린이 주는 장점이 분명히 있지만, 물리 버튼은 운전자가 직관적으로 빠르게 조작할 수 있다는 장점이 있습니다. 자동차에 터치 스크린이 점점 보급된다고 하더라도 물리 버튼은 필요성은 사라지지 않습니다. 대표적인 것이 바로 항공기 조종석인데요, 급박한 상황에 직관적으로 빠르게 각종 버튼들을 조작해.......

2024 IIHS 안전도 평가 탑 세이프티 픽 어워드, 현대자동차그룹(현대, 기아, 제네시스) 16대로 최다 수상 영예

2024 IIHS 안전도 평가 탑 세이프티 픽 어워드, 현대자동차그룹(현대, 기아, 제네시스) 16대로 최다 수상 영예

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 자동차의 충돌테스트를 통해 매년 차량 안전도 평가를 실시하는데요, 금년에도 IIHS가 어제 2024 탑 세이프티 픽 어워드(TOP SAFETY PICK AWARD)를 발표했습니다. 현대자동차그룹이 16대의 탑 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+_TSP+)와 탑 세이프티 픽(TOP SAFETY PICK_TSP) 수상 차량을 배출하여, 대상 제조사 중 최대 수상 차량을 배출하는 영예를 안았습니다. IIHS의 보도자료를 통해 자세히 알아보겠습니다. IIHS는 더욱 엄격해진 탑 세이프티 픽 수상 기준을 통해 자동차 제조업체에 도전장을 내밀었습니다. 미국.......