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3기통 터보 엔진을 스왑한 GR86 랠리 레거시 콘셉트 세마쇼 등장
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 서킷으로는 부족하다? 토요타는 스포츠카 GR86이 서킷에 머물지않고 맨땅의 랠리까지 정복하기 위해 꿈의 AWD GR86 랠리카를 만들었습니다. 세마(SEMA) 2024를 위해 토요타는 레트로한 외관과 4륜구동, GR 코롤라의 엔진을 장착한 GR86 랠리 레거시 콘셉트를 선보였습니다. 이 차는 300마력과 37.7kg·m의 토크를 내는 GR 코롤라의 3기통 엔진을 사용하고, GR 코롤라의 4륜구동 시스템을 차용했으며 시퀀셜 레이싱 변속기를 장착했습니다. 토요타는 평소와 마찬가지로 세마(SEMA)를 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 이미 4러너 TRD 서프, 랜드크루저 록스.......
로드앤트랙의 2025 BMW M4 CS 시승기; 운전석 시트 쫌!!!
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M4는 CS를 출시함으로써, 이제 M4의 계층 구조를 컴페티션, CS, CSL 3가지로 재정의 했습니다. 컴페티션이 과거 표준형 혹은 기본형 역할을 하고, CSL이 완전히 트랙 주행에 포커스를 맞춘 트랙 전용 모델입니다. CS는 그 중간쯤이라고 보면 되니, 일상과 트랙을 공유하는 모델이라고 볼 수 있습니다. 어찌보면 현대자동차의 고성능 브랜드 N의 '일상에서 트랙까지'라는 지향점과 일치한다고 볼 수 있는 트림이 바로 이 CS라고 보면 될 것 같습니다. 오늘은 Road & Track의 팀 스티븐스(Tim Stevens)가 2025 BMW M4 CS 첫 시승에 나섰는데요.......
코닉세그 제스코 어택, 라구나 세카 양산차 랩타임 신기록 수립
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 코닉세그의 기록 도전은 참 끝이 없습니다. 지난 달에는 코닉세그 제스코 앱솔루트로 0-400-0km/h 신기록을 수립한 바 있죠. 그랬던 코닉세그가 이번에는 서킷 정복에 나섰습니다. 북미를 대표하는 서킷인 라구나 세카에 도전했는데요, 이번에는 제스코 앱솔루트가 아닌 제스코 어택으로 랩타임 기록 도전에 나섰습니다. 결과는? 코닉세그 제스코 어택(Koenigsegg Jesko Attack)이 라구나 세카(Laguna Seca) 서킷의 양산차 랩타임 신기록을 수립했습니다. 드라이버가 그 트랙에 가본 적이 없었음에도 불구하고 기록을 세웠습니다. 코닉세그는 제스코 앱솔루트.......
야마하가 만든 스포츠랜드 스고 서킷 (슈퍼GT / 슈퍼 포뮬러)
사이버포뮬러 SUGO 스고 아시려나? 자동차를 좋아하시는 30~40대라면 #사이버포뮬러 는 진짜 인생 애니가 아닌가 싶은데요. 애니를 좋아하지 않아도 이니셜D / 완간미드나잇 그리고 사이버포뮬러는 진짜 명작이라고 생각합니다. 이 애니메이션에서 나왔던 주인공의 팀이 바로 스고 (SUGO) 팀인데요. 오늘은 이 #스고 팀이랑.... 상관없는 이름만 비슷한 서킷입니다. (죄송합니다.) 일본에 위치하고 있는 스포츠 랜드 #스고서킷 입니다. 이 곳은 1975년에 개장된 만큼 정말 오랜 역사를 가지고 있는 곳입니다. 대한민국 서킷 중 첫 번째 서킷인 용인 에버랜드 서킷이 1995년에 완공되었으니 무려 20년이나 빠르게 이런 서킷을 가지고 있는 나라라.......
