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람보르기니 흡기와 콜벳 V8을 스왑한 마쯔다 NA MX-5 미아타
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세상은 넓고, 똘아이는 많다~ 하드코어 튜닝에 미친 사람들과 엔진 스왑과 같은 도전적인 튜닝을 즐기는 사람들이 간혹 있기는 합니다만, 상상으로도 전혀 매치가 되지 않는 그런 튜닝을 하는 경우 화제가 되곤 합니다. 이번에는 가장 컴팩트하고 가벼운 차에 가장 강력한 엔진을 스왑한 자동차가 등장하여 화제입니다. '람보르기니' 마쯔다 미아타의 빌더가 입소문을 탄 SEMA(세마) 자동차에 대해 공개했습니다. 제작자 제퍼슨 마칼은 이 차가 V10 엔진 스왑으로 인식될 의도는 전혀 없었다고 말합니다. 올해 SEMA 쇼에서 가장 화제가 된 자동차 중.......
3기통 터보 엔진을 스왑한 GR86 랠리 레거시 콘셉트 세마쇼 등장
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 서킷으로는 부족하다? 토요타는 스포츠카 GR86이 서킷에 머물지않고 맨땅의 랠리까지 정복하기 위해 꿈의 AWD GR86 랠리카를 만들었습니다. 세마(SEMA) 2024를 위해 토요타는 레트로한 외관과 4륜구동, GR 코롤라의 엔진을 장착한 GR86 랠리 레거시 콘셉트를 선보였습니다. 이 차는 300마력과 37.7kg·m의 토크를 내는 GR 코롤라의 3기통 엔진을 사용하고, GR 코롤라의 4륜구동 시스템을 차용했으며 시퀀셜 레이싱 변속기를 장착했습니다. 토요타는 평소와 마찬가지로 세마(SEMA)를 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 이미 4러너 TRD 서프, 랜드크루저 록스.......
