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“벤츠 E클래스 계약 취소!” 제네시스 G80 페이스리프트 타보고 마음 바뀐 이유
제네시스 G80 페이스리프트가 벤츠 E클래스를 압도하는 상품성으로 계약자들의 마음을 돌리고 있습니다. 오늘은 삼각별의 하차감보다 G80의 정숙성을 선택하게 만든 27인치 OLED 디스플레이와 쇼퍼 드리븐급 2열 공간, 그리고 한국 도로에 최적화된 주행 보조 시스템의 매력에 대해 상세하게 알아보겠습니다. 목차 리스트 벤츠 E클래스 계약 취소 이유 G80 페이스리프트 디자인 27인치 OLED 디스플레이 벤츠보다 조용한 실내 정숙성 쇼퍼드리븐급 2열 공간감 한국형 내비게이션의 편리함 G80 페이스리프트 최종결론 안녕하세요. IT블로거 그남자 원동욱 입니다. 오늘은 G80 페이스리프트 시승기 및 벤츠 E클래스 비교에 대해서 알아 보도록 하겠.......
올시즌 vs 올웨더 타이어 제네시스 G80 같은 후륜구동의 선택은?
겨울철이 다가오면 제네시스 G80 같은 후륜 기반 프리미엄 세단을 타시는 오너분들의 머릿속은 복잡해집니다. "윈터타이어로 바꾸자니 보관비랑 교체비가 아깝고... 그냥 사계절로 버티자니 눈길 사고가 무섭고..." 이런 고민들 한 번쯤 해보셨죠? 요즘 가장 핫한 대안인 올웨더 타이어 그리고 전통의 올시즌 타이어를 제네시스 G80에 끼웠을 때 어떤 차이가 있는지 확실히 짚어드리겠습니다. [올웨더 vs 올시즌 타이어 포스팅 요약] 제네시스 G80 같은 후륜 차량은 겨울철 낮은 온도에서 올시즌 타이어의 고무가 경화되어 접지력을 잃기 쉽습니다. 올웨더 타이어는 윈터 성능과 사계절의 편의성을 합친 최적의 대안이지만 특유의 소음.......
"생각보다 훨씬 좋은데?" 제네시스 G80 2.5t 시승기
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 지난번 포스팅에서는 제네시스 G80의 제원을 살펴봤는데요. 4기통 엔진이 달린 2.5t 모델은 부드러운 질감을 느끼게 해줘야하는 고급차로써의 가치가 좀 떨어지지 않을까 생각했었습니다. 그래서 시승도 큰 기대를 하지 않았는데요 그 때문이였을까요? 상당히 만족스러웠습니다. 아버지가 차를 바꾸신다면 이녀석을 추천해드리고 싶을 정도더라고요. 3세대 후륜구동 플랫폼을 기반으로 낮은 무게중심과 고장력강판과 알루미늄을 적극활용하여 가볍고 높은 강성을 가진 차체를 적용하였으며, 그결과 서스펜션 및 차체 응답성이 향상되었고 고급세단이 가져야하는 지오메트리의 기본을 갖췄습니.......
제네시스 ELETRIFIED G80 전기차 시승기(2025)
#제네시스 #G80페이스리프트 모델이 출시되고, 이어서 얼마전 #G80전기차 도 페이스리프트 모델을 출시되었습니다. 정식명칭은 #ELETRIFIEDG80 이지만 누구는 #eG80 이라고 하기도 하고 누구는 #G80e 라고도 하고... 그냥 #G80 전기차 라고 하겠습니다. #G80전기차페이스리프트. 내연기관 #제네시스G80 모델과 페이스리프트 컨셉은 동일합니다. 일단 외적으로 변화는 뭐니뭐니해도 요즘 제네시스 페이스리프트에 모두 적용되는 전조등이죠. G90 에서 처음 선보인 MLA 헤드램프는 작은 LED가 여러개 보석처럼 박혀있구요, 범퍼의 형상도 바뀌었습니다. 내연기관 모델의 경우 그릴 디자인의 변화도 큰데 #전기차 의 경우 그대로인듯 합니다. 구 모.......
