신형아이오닉6
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"페이스리프트도 안먹혔다!" 위기의 국산 전기차 '2026 아이오닉6'
"페이스리프트도 안먹혔다!" 위기의 국산 전기차 '2026 아이오닉6' 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 전기 세단 시장에서 2026 아이오닉6는 '공기역학으로 승부 보는 차'라는 말이 어울리는 신차입니다. 매끈한 실루엣과 낮은 전고가 주는 존재감은 확실하죠. 하지만 문제는 상품성이 아니라 시장 흐름입니다. 최근 미국에선 아이오닉6 일반 모델의 판매가 사실상 종료 수순에 들어가고, 라인업이 아이오닉6 N 중심으로 재편될 수 있다는 관측까지 나오며 분위기가 뒤숭숭해졌습니다. 호기롭게 페이스리프트 신차로 출시되었지만 국내는 물론, 해외에서도 위기를 맞은 이유는 뭘까요? 국산.......
감탄과 아쉬움이 교차하는 뉴 아이오닉 6 살펴보기
*현대자동차로부터 시승차량을 제공받았습니다. 신형 아이오닉 6를 타봤습니다. 일단 기존 모델보다 아주 멋있어졌고 성능도 좋아졌습니다. 물론 아직 많은 사람들의 호감을 얻으려면 부족한 부분이 많지만 일단 주행감 부분에서는 나무랄 곳이 없게 좋아졌습니다. 승차감과 주행감 그리고 주행 가능 거리까지 사실 이만한 전기차도 만나기 힘들 것 같은데요. 과연 잘 팔릴까요? 진작 이렇게 나왔더라면... 신형 아이오닉 6 시승기 '나 공력성능에 목숨 걸었어' 이번에 아이오닉 6가 얼굴을 완전히 성형하고 나타났는데요. 겉모습뿐만 아니라 주행성능까지 대폭 업그레이드하면서 감히 풀체인지급 변화라고 자신 있게 말할 수 있습니다.......
아이오닉6 페이스리프트 시승기
#아이오닉6 가 3년만에 부분변경모델, #아이오닉6페이스리프트 로 돌아왔습니다. 페이스리프트 모델인 만큼, 말 그대로 디자인에 변화가 있습니다. 우선 전면부는 두 눈을 부릅뜨고있던 기존 모습과는 달리 눈을 게심츠레 뜬 모습입니다. 메기같이 생기기도 했으며, 쏘나타와 상당히 비슷해보입니다. 특히 범퍼는 상당히 공격적인 디자인으로 변경되어 노멀모델인 이것이 마치 N라인 인가 하는 착각이 들 정도입니다. 가장 큰 변화가 주간주행등과 전조등이 분리되었다는 것인데, 위에 남아있는것은 주간주행등이며, 이것은 방향지시등이 되기도 합니다. 순차점등 시퀀셜 타입. 전조등은 이렇게 하단으로 이동했는데, 쏘나타도 이러하긴 하지만 아.......
