IONIQ6
Posts
2 posts
늘 짜릿한 신차리뷰, 현대 아이오닉6 롱레인지 AWD 시승기
최근 출시되는 #신차 들은 #풀체인지 가 아닌 #페이스리프트 버전이라도 생각보다 많은 부분에서 개선과 변화가 있습니다. #현대 #아이오닉6 도 예외는 아니였구요. 공식 명칭은 #더뉴아이오닉6 화려하고 개성강한 후면부 디자인에 비해서 다소 순둥했던 전면 디자인이 말끔히 바뀌면서 디자인 일체감도 높아지고 신차 느낌도 강하게 듭니다. Li-ion 84kWh 697V 120.6Ah 239kW(325ps) 605Nm(61.7kg.m) AWD 4.8km/kwh -도심 5.0 -고속 4.5 1회충전주행거리 440 전장 4,925mm 전폭 1,880mm 전고 1,495mm 축거 2,950mm 공차중량 2,080kg 새롭게 디자인된 20인치 휠은 강성도 보강되어 하체소음도 좀 줄어든 것 같아요. 타이어는 245-40-20 변화가 큰.......
아이오닉6 페이스리프트 시승기
#아이오닉6 가 3년만에 부분변경모델, #아이오닉6페이스리프트 로 돌아왔습니다. 페이스리프트 모델인 만큼, 말 그대로 디자인에 변화가 있습니다. 우선 전면부는 두 눈을 부릅뜨고있던 기존 모습과는 달리 눈을 게심츠레 뜬 모습입니다. 메기같이 생기기도 했으며, 쏘나타와 상당히 비슷해보입니다. 특히 범퍼는 상당히 공격적인 디자인으로 변경되어 노멀모델인 이것이 마치 N라인 인가 하는 착각이 들 정도입니다. 가장 큰 변화가 주간주행등과 전조등이 분리되었다는 것인데, 위에 남아있는것은 주간주행등이며, 이것은 방향지시등이 되기도 합니다. 순차점등 시퀀셜 타입. 전조등은 이렇게 하단으로 이동했는데, 쏘나타도 이러하긴 하지만 아.......
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)
