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"시간 낭비일 뿐?" 레벨 3 자율주행이 외면받는 진짜 이유
미래 자동차의 핵심이라 믿었던 '레벨 3 자율주행'이 최근 자동차 업계에서 계륵 취급을 받고 있습니다. 주요 외신 보도를 종합해 보면, 제조사들이 막대한 비용 대비 실효성이 낮다는 이유로 레벨 3를 포기하고 있다는데요. 왜 이런 무용론이 나오는지 핵심 내용을 정리했습니다! 개발비만 2조원... "배보다 배꼽이 더 크다" 레벨 3 시스템 하나를 만드는 데 드는 비용은 약 15억달러(한화 약 2조원)에 달합니다. 기존 레벨 2보다 2배 이상 비싼 수준이죠. 소프트웨어 테스트 비용은 무려 7배나 더 듭니다. 전 웨이모 CEO 존 크래프칙은 "주스 짜낼 가치가 없다"라는 표현을 쓰며 낮은 실용성을 비판했습니다. 작.......
폴스타 BST, BMW M과 메르세데스 AMG를 겨냥한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 폴스타는 폴스타 2를 포함한 향후 모든 모델에 고성능 BST 변형 모델을 제공할 것이라고 약속했다고 Motor1이 보도했습니다. 폴스타는 3년 만에 4개의 신모델을 선보이며 독일 고성능 시장의 엘리트들과 경쟁하겠다는 분명한 목표를 세웠습니다. 이는 폴스타가 향후 몇 년간 대대적인 라인업 개편을 준비하며 제시한 로드맵입니다. 2026년에는 폴스타 5의 데뷔와 함께 폴스타 4의 새로운 변형 모델(아마도 왜건형일 가능성이 높음)이 주목받을 것으로 예상됩니다. 2세대 폴스타 2는 2027년에 출시될 예정이며, 그 뒤를 이어 2028년에는 지리 그룹 소유 브랜드.......
"X3 흔해서 싫다면?" 2026 BMW X2 M35i '작지만 강한 준중형 SUV'
"X3 흔해서 싫다면?" 2026 BMW X2 M35i '작지만 강한 준중형 SUV' 안녕하세요, 자동차 인플루언서 범범입니다. BMW SUV를 고민할 때 먼저 떠올리는 모델이 X3죠. 그런데 '너무 흔해서 싫다', '좀 더 개성 있는 차 없나?' 하는 분들도 있습니다. 그럴 때 딱 맞는 선택지가 2026 BMW X2 M35i예요. 한 줄로 정리하면, 쿠페형 실루엣 + M 퍼포먼스 파워트레인 + 도심 최적 사이즈를 묶어 ‘작지만 강한 준중형 SUV’로 만든 모델입니다. 1) X2 M35i의 정체성 : SUV인데 해치백처럼 탄다 X2는 기본적으로 SUV라기보다 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) 성격이 강합니다. 루프라인을 뒤로 눕힌 쿠페형 비례 덕분에, .......
내연기관은 단 1대 2025 워즈오토 10대 엔진 & 추진 시스템 수상 리스트
2025년 워즈오토 10대 엔진 선정 결과는 그야말로 전동화의 습격이라 불러도 무방할 수준입니다. 전체 수상작 중 순수 내연기관은 단 한 대뿐이며 나머지 아홉 자리는 모두 전기차와 하이브리드가 차지했습니다. 현대자동차 아이오닉9 전기차 모델이 이름을 올리며 대한민국 기술력의 위상을 다시 한번 증명한 이번 결과를 심층 분석합니다. 2025년 워즈오토 10대 엔진 선정 리스트는 내연기관의 종말과 전동화의 완전한 정착을 상징하는 지표가 되었습니다. 2025 워즈오토 결과 매년 최고의 자동차 심장을 선정하는 미국 워즈오토가 31년 역사상 가장 파격적인 명단을 공개했습니다. 과거에는 강력한 V8 엔진이나 고출력 터보 엔진들이 리스트를.......
![[CV] [Comi] 'ダンダダン'(단다단) 24권. 레드 바론](https://img.zoomtrend.com/2026/06/11/1781228393-EB829CED8380.jpg)
