BYD씰
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BYD 씰 AWD 시승기, 변화는 이미 시작되었다
새로운 해가 시작되고 1월은 대체로 목표를 세우고 도약을 하기 위해 나아갈 준비를 하곤 합니다. 그리고 올해는 어쩌면 수입차 시장에 이 브랜드가 얼마나 높은 곳까지 올라갈지 기대하시는 분들도 있는데요. BYD에게 있어서 올해는 굉장히 중요한 해가 될텐데요. 작년에 성공적인 안착을 하고, 올해는 이제 더 높은 곳으로 가기 위해 준비중일 것이고 이 차량의 역할 역시 정말 중요하지 않을까 싶습니다. 2025 BYD 씰 Dynamic 82.6kWh BYD 리튬 인산철 배터리 외장 컬러: 오로라 화이트 실내 컬러: 블랙 최고 출력: 530마력 최대 토크: 68.3kg.m 가속 성능: 3.8초 주행 거리: 407km 시작 가격: 4,690만원부터(EV AWD 82.6kWh 다이나믹 기준) 5.......
중국 자동차 시장, 화려한 등극 뒤 숨겨진 그림자! 경고등이 켜진 이유는?
중국 자동차 시장의 화려한 등극과 수익성 붕괴의 서막 최근 세계 자동차 시장은 거대한 지각변동을 목격하고 있습니다. 중국의 연간 신차 판매량이 약 2,700만 대를 기록하며, 20년 넘게 세계 시장을 주도하던 일본을 제치고 명실상부한 세계 1위 자동차 대국으로 우뚝 섰기 때문입니다. 하지만 이러한 외형적 팽창 뒤에는 중국 자동차 산업의 근간을 흔들 수 있는 심각한 그림자가 드리워져 있습니다. 샴페인을 터뜨리기에는 내부적인 골병이 너무 깊다는 지적이 끊이지 않고 있습니다. 중국의 급성장은 철저히 정부 주도의 인위적인 부양책에 기인했습니다. 중국 정부는 전기차와 하이브리드를 포함한 신에너지차(NEV)를 국가 전략 산업으로 지.......
"막을 방법이 안 보인다"… 중국 전기차 덤핑 공세에 한국 자동차 업계 '멘붕'
중국발 전기차 공습, 대한민국 자동차 시장에 드리운 그림자 최근 한국 자동차 시장을 뒤흔드는 심상치 않은 움직임에 대해 이야기해볼까 합니다. 바로 중국 전기차 업계의 거센 공세인데요. 마치 쓰나미처럼 밀려오는 중국발 전기차 물량 앞에, 대한민국 자동차 산업의 미래를 걱정하지 않을 수 없습니다. 중국 전기차, 왜 한국 시장을 노리는가? 중국은 이미 세계 최대의 자동차 시장이지만, 동시에 엄청난 공급 과잉에 시달리고 있습니다. 5,500만 대에 달하는 생산 능력을 갖췄지만, 실제 판매량은 절반 수준인 2,600만 대에 불과하죠. 특히 전기차 분야는 경쟁이 더욱 치열합니다. 2019년에만 500개가 넘는 전기차 제조사가 난립하며, 사실.......
BYD코리아, 씨라이언 7 AWD부터 돌핀까지 인증 완료...국내 영업 판 키운다
BYD코리아가 씨라이언 7 다이내믹 AWD와 씰 2WD, 돌핀 액티브 등 주요 전기차 모델의 국내 인증을 마쳤어요. 본격적인 출시를 앞두고 라인업 확장이 가시화되는 분위기입니다. 업계에 따르면 BYD코리아는 씨라이언 7 사륜구동 모델과 주행 효율을 강조한 씰 2WD, 그리고 엔트리 모델인 돌핀 액티브에 대한 인증을 최근 완료했어요. 특히 돌핀은 2,000만원대 가격이 유력하게 거론되면서 전기차 보급 확대에 중요한 역할을 할 가능성이 큽니다. 씨라이언 7 다이내믹 AWD, 성능 중심 구성 씨라이언 7 다이내믹 AWD는 듀얼 전기모터를 탑재해 시스템 총출력 530마력을 발휘해요. 1회 충전 주행가능거리는 복합 384㎞로, 도심에서는 413㎞, 고속도로.......
