월탱

포스트: 740
Tags

Posts

740 posts
월탱 9.11에 사운드 2.0으로 완전 개조

월탱 9.11에 사운드 2.0으로 완전 개조

No Escort Required|2015년 9월 21일

출처: 레딧에서 있는 정보글을 번역하였습니다. --------------------------------------------------------------------------------------워게이 스튜디오에서 테스팅하는 걸 다음 링크에서 볼 수 있습니다. 엔진, 트랙 무빙, 사격 소리 듣기 봇들 사격이 도탄되는 소리 디젤엔진 소리 자주포 사격 소리 불났을 때, 연료 셀 때 소리 탄약고 고장나는 소리 그들에 따르면 맵 상의 모든 소리가 들리도록 될 임. 그래서 맵 반대편에서 싸우는 플레이어들의 소리까지도 들을 수 있게 될 것 ("마커가 존재하면, 님도 들을 수 있을 거" 같은 말을 했음. 그러니까 아마도 주위 600미터 영역만을 들을 수 있을 지도) 이제부터는 어떤 주포가 날 쏘는

편도체 납치(Amygdala hijack): 왜 연패를 하고, 이를 어떻게 막을 것인가?

편도체 납치(Amygdala hijack): 왜 연패를 하고, 이를 어떻게 막을 것인가?

No Escort Required|2015년 9월 19일

우선 세줄 요약으로 시작 1. 당장의 승리에 집착함 2. 편도체가 날뛰어 연패함 3. 그러니 집착하지 말 것 끊임없이 병신 팀을 만나는데 어찌할 것인가? 보통 연패를 하면 팀운을 탓하는 경우가 많은데, 사실 반은 맞기도 하지만 반은 틀리기도 합니다. (솔직히 팀운이 훨씬 더 강하다고 생각하긴 하지만요 ㄲㄲ) 대부분 연패를 하기 시작하면 본인 역시 실수가 늘기 때문에 연패가 이어지는 측면도 분명 있는 것이죠. 왜 그러한지에 대해서 과학적인 설명을 시도한 동영상이 있어, 보고서 글로 적어봅니다. ----------------------------------------------------------------------------------------------- 왜 우린 연패를

체코 6티어 Škoda T 25

체코 6티어 Škoda T 25

No Escort Required|2015년 9월 19일

체코 6티 Skoda T25입니다. 설명: T 25 중형전차는 Skoda에 디자인 되었는데, 이는 Skoda가 독일 전시생산에서 더 큰 역할을 맡도록 하려는 Skoda의 감독인 Wilhelm Voss의 계획의 일부였다. 소련의 뗴삼사와의 경험을 기본으로 해서 디자인 되었으며, 경사장갑과 자동식 드럼 탄창같은 현대적인 기능을 갖고 있었다. 해당 프로젝트가 상당히 진보한 것임에도 불구하고, 독일군은 판터의 개발을 선호했고, 1942년 12월 결국 개발이 취소되고 말았다. 프로토타입은 만들어지지 않았지만, 자동 장전 메카니즘을 단 포는 만들어져서 전후에 포획된 티거에 올려 테스트되었다. 6티 중형 HP: 770 엔진: 500 hp 무게: 23,3 tons 추중비: 21,36 hp/t 최고속도

체코 5티어 Škoda T24

No Escort Required|2015년 9월 18일

출처: 체코 5티 Škoda T24에 대한 글을 번역했습니다. 설명: 1941년 말, 러시아에서 독일군이 T-34를 경험한 후, Skoda는 두 대의 중형전차 프로젝트를 독일군을 위해 작업하기 시작함. 상대적으로 가벼운 T24와 무거운 T25가 그것. 두 프로젝트는 모두 경사장갑을 지녔고 준수히 무장되었음. 가벼운 T24 개발은 T25에 밀려 1942 9월 완전히 취소되었고, 프로토타입은 만들어지지 않음. 5티 중형 HP: 450 엔진: 450 hp 중량: 19,3 tons 중량 대비 파워: 23,32 hp/t 최속: 58/18 km/h 차체선회: 40 deg/s 포탑회전: 41,7 d