체코 6티어 Škoda T 25
By No Escort Required | 2015년 9월 19일 |
![체코 6티어 Škoda T 25](https://img.zoomtrend.com/2015/09/19/c0167510_55fcba9748ffb.jpg)
체코 6티 Skoda T25입니다. 설명: T 25 중형전차는 Skoda에 디자인 되었는데, 이는 Skoda가 독일 전시생산에서 더 큰 역할을 맡도록 하려는 Skoda의 감독인 Wilhelm Voss의 계획의 일부였다. 소련의 뗴삼사와의 경험을 기본으로 해서 디자인 되었으며, 경사장갑과 자동식 드럼 탄창같은 현대적인 기능을 갖고 있었다. 해당 프로젝트가 상당히 진보한 것임에도 불구하고, 독일군은 판터의 개발을 선호했고, 1942년 12월 결국 개발이 취소되고 말았다. 프로토타입은 만들어지지 않았지만, 자동 장전 메카니즘을 단 포는 만들어져서 전후에 포획된 티거에 올려 테스트되었다. 6티 중형 HP: 770 엔진: 500 hp 무게: 23,3 tons 추중비: 21,36 hp/t 최고속도
WoT. 탑건도 마스터도 아니지만
By 이젤론의 창고지기 | 2016년 11월 27일 |
![WoT. 탑건도 마스터도 아니지만](https://img.zoomtrend.com/2016/11/27/c0047789_583b08499e93d.jpg)
심심하면 10탑방 끌려가는 리버티를 위한 영상이라 적고 10탑방에서 살아남은 기념이라 읽는다 10탑방에가는 리버티는 인구수가 적은 한섭에서 자주 10탑방에 끌려가죠. 이번에도 10탑방에 끌려갑니다. 해비가 없는것도 아니고 해비라인에 가봤자 찢어질게 뻔하니 아싸리 중형라인으로 갑니다. 아싸! 한대치고 티각 주려고 빠지고 있는데 바샷AP가 오버런하다가 얻어 터지길래 살리려고 넵다 달렸습니다만 결국 뿜 _-_ 그와중에 한대 치고 한대 얻어터졌지만 탄약고만 안날아가면 뭐... 리버티가 나타나자 급하게 자리를 빼는 T-54 그리고 저를 살리려고 타입61 전차장님이 쇄도하기 시작하면서 오브젝트 140, T-54 Vs 타입 61,
[WoT] 고증적으로 레오파드는 완벽하게 재현됬다.
By 본격 밀리터리 라이트노벨 작가 지망생 이글루 | 2013년 9월 5일 |
설계 사상 레오파르트 1 전차는 기동성에 초점을 맞추어 개발되었다. 1990년대 이후 120mm 급 주포를 갖춘 3세대 전차들이 대부분 비슷비슷한 성능을 가진 것에 반해 2세대 전차들은 각 개발국별로 전술 운용 상황에 맞추어 개발되었는데, 레오파르트 1은 그 중에서 화력과 기동성에 초점을 맞추었다. 이는 제2차 세계 대전 당시 전훈과 독일의 평원 지대에서 소련 및 바르샤바 조약 기구군의 전차군의 공격을 격퇴한다는 전술 교리에 따른 것이었다. 따라서 레오파르트 1은 균형잡힌 화력과 기동력을 위해 방어력을 희생시키고 대신 105mm 강선포와 여유로운 기동력을 확보, 사격통제시스템도 원거리에서 정지 상태에서 저격한다는 개념이었다. 방어력 기본형 레오파르트 1의 장갑은