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시마노 GRX Di2 12단 그룹, 그래블 성능 개선
시마노는 GRX RX825 12단 Di2를 출시하며 그래블 컴포넌트 제품군을 확장했습니다. 시마노의 듀라에이스, 울테그라, 105 로드 그룹셋이 12단 Di2 영역에서 확고하게 자리 잡은 가운데, 지난 8월 기계식 GRX RX820 12단 그룹셋이 출시된 후 전자식 GRX는 여전히 11단이어서 일본 거인의 그래블 전용 GRX 라인은 약간의 기로에 놓여 있었습니다. 하지만 새로운 12단 GRX Di2는 무선 변속과 새롭게 디자인된 시프터를 갖추고 있기 때문에 더 이상 그런 일은 없을 것입니다. 하지만 현재는 2× 셋업과만 호환됩니다. 새로운 12단 GRX Di2의 첫 번째 주요 디자인 변화는 무선 변속입니다. 전자식 GRX 그룹셋은 이미 존재하지만 핸들바/스템에 유선 정션.......
2017년 시즌용 새 머신... 스페셜라이즈드 타막콤프
이제 3월이면 어찌되었건 17년 시즌을 시작할 수 있을 것 같다. 사고의 흔적을 잊고 싶기도하고...ㅠ새 술은 새 부대에 담아야 제 맛일테니 17년 시즌을 시작할 새 머신을 영입했다. 시중에 판매되는 완성차와는 조금 다른 사양에다 어렵사리 영입한 -게다가 신차- 녀석이라 감회가 남다르다. 2017년형 스페셜라이즈드 타막콤프 로켓레드 울테그라Di2 (로발휠셋) 자세한 리뷰와 장착된 기재에 대한 설명은 추후 포스팅을 통해 차차 다루기로 한다.(아직 제대로 라이딩을 못해봐서 이렇다 할만한 말이 없다) 이전에 타던 녀석과 같이 역시 검빨(로켓레드) 컬러! .. 나이가 드니 빨강을 벗어날 수가 없나보다.^^ 52인치 사이즈에 타막엔 역시 40밀리 미들림이 딱 자세가 나온다. 콕핏은 일단 가민
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)